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贝登堡墓（Baden-Powell Grave）是罗伯特·贝登堡与其妻子奥莉芙·贝登堡的墓地，位于肯亚的尼耶利，靠近肯亚山。贝登堡爵士于1941年过世，并葬于Wajee Nature Park的圣彼得墓园（St. Peter's Cemetery）。他的墓碑刻上了一个大圆，圆心点上一个黑点，在追踪记号中代表「我已回」。当贝登堡夫人过世时，她的骨灰被送到肯亚，并葬在贝登堡的旁边。肯亚宣布贝登堡墓为国家名胜古迹。

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玉蒙铁路纵跨中国云南省玉溪市和红河州，是规划建设的泛亚铁路东线的重要组成部分。线路自玉溪南站引出，经通海、建水、个旧到达蒙自市，全长约141公里，设计时速120 km，批复投资44.69亿元，是国家I级电气化铁路，于2005年12月15日开工。全线隧道35个、桥梁61座，桥隧共计77．84公里，占线路总长度54．95%。控制性工程为秀山隧道、柿花树隧道和汉邑村隧道。2012年8月14日上午10时16分，铁路全线铺通。2013年2月23日，玉蒙铁路正式开通运营。先期开通货运，并于4月28日开行昆明站至蒙自北站的客运列车。

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1911年辛亥革命后，陈钧回乡闲居。1912年，陈钧任富滇银行协理。1913年，被云南军都督府都督蔡锷征为参事，后任云南省内务司长。1914年，被唐继尧任命个碧石铁路总理，负责铁路修建，陈在任上将该铁路改为民营商办，使其成为全国首条民营铁路。1915年，陈钧调任省财政厅长兼盐运司长，1916年3月开始兼任富滇银行总理，至1916年7月离任95。1922年，被任命为个旧锡业公司总经理。1925年，调任蒙自道尹。1928年，被选举为云南省政府委员，1929年任满后被聘任为省政府高等顾问官97。

1931年7月31日（农历六月十七日），陈钧在昆明病逝，享年58岁97。

陈钧一生热衷兴学，光绪三十二年（1906年）创建郑营两等小学。1922年，倡导兴建石屏中学97。

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