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正 面： 相对于美国军队其他兵种的杰出服役勋章的设计，空军杰出服役勋章采用了极具有视觉冲击力的日芒造型。勋章正面中央是一块蓝色圆形的宝石，在周围环绕着十三 道芒线，芒线之间是十三枚白色珐琅质五星。勋章背面无装饰，可用来刻字。勋章主体和绶带之间用象征着空军的翼状横条连接起来。中央的蓝色宝石象征着天空， 十三颗星星象征着美国独立时的十三州和受勋人所作出的诸多贡献，芒线代表着伴随着贡献所带来的荣耀。
绶带：绶带中央是白色，在两旁的金色条带之上则各有一道蓝色条带。
有一枚以上的空军杰出服役勋章时，在绶带或勋表上加缀橡叶束。
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得乐日嘎大桥是台湾一座公路桥梁，又名茂林高架桥，位于高雄市茂林区，横跨荖浓溪支流浊口溪，承载区道高132线。最高一柱桥柱高52公尺，为台湾第六高，次于99公尺的雾台谷川大桥、68公尺高的国道6号（水沙连高速公路）国姓交流道高架桥、65.5公尺高的国道5号乌涂溪桥、58.9公尺高的台20线南横公路桃源一桥，以及55.4公尺高的台20线南横公路胜境桥。本公路桥为茂林区联外道，也是通往茂林国家风景区、多纳温泉、紫蝶幽谷等观光区的唯一道路。
2009年8月，因莫拉克风灾的超大豪雨，导致浊口溪北岸的大片边坡崩塌，通往山区茂林里、万山里、多纳里的唯一道路中断。因边坡崩塌范围广大，既有道路无法修复，且灾后地质更为脆弱，多有落石，乃由高雄市工务局设计并兴建新的联外道路方案，于2010年12月14日动工，2013年4月20日完工，2013年5月11日通车。桥名「得乐日嘎」（Teldreka）即是鲁凯语中「茂林」本地之名。
得乐日嘎大桥为高132乡道0K+000至1K+200重建计划中的一部份。新设桥梁需避开道路旧线上方的崩塌区，并跨越水灾后宽度增加的浊口溪。得乐日嘎大桥采长跨度预力箱型桥设计，增大跨距、提升桥面高度，以避开洪水的冲击；桥柱最高高度52公尺，避免于曲流位置落墩，最深的桥墩深度有38公尺，以炸药开凿岩盘才得以设置；最低箱梁底海拔157.15公尺，比50年洪水水位高出6.85公尺。桥面宽度10公尺，设双向两线道各3.5公尺与路肩各1.5公尺。桥两端高度差约60公尺，桥面坡度最大为6.75%。工程经费约七亿元台币。
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阔坦吐尔古城位于吐鲁番市艾丁湖乡盐山南白板地上。古城平面呈长方形，南北长150米、东西长176米。城墙用土坯垒筑而成，基底宽3米、残高1.5米。城门在东墙正中，宽5.5米。城外有护城河遗迹，城内沿北、西、南墙脚均有房址，平面呈长方形，土坯垒筑而成。
阿拉沟戍堡是一座城堡式建筑，建筑材料主要为卵石，辅以少量的土坯。主要建筑是烽火台、瞭望台和居址。戍堡平面略呈梯形，南北长31.3米，东西长30.5米。烽火台位于戍堡西北角，呈覆斗形，是戍堡内最高的建筑，经维修现高约10米。戍堡四墙及烽火台均由卵石砌成，卵石层之间夹有红柳枝和黏土。
2015年7月至9月中旬，新疆文物考古研究所和吐鲁番学研究院考古研究所为配合国家长城资源保护工作组成联合考古工作队，对吐鲁番市两县一区境内的4 处遗址进行了考古调查，并对其中6处遗址进挖掘。
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