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多年来，因政策、市场、资源等多方面的因素，赣南森林铁路一直处于停止运营的状态。目前在林业部门的努力下，已引进资金，正着力开发独具特色的森林铁路生态旅游，其中唐江镇至上犹江水库段49公里线路尚存。是目前中国大陆仅存的一条森林铁路。

1957年10月竣工上犹江水库建成。库区及上游的森林工业与竹业大开发，采伐的大量原木与竹子编成木排、竹排漂送至陡水坝前，翻坝运输困难。为此提出了从上犹江水库码头至赣江航道的窄轨铁路项目，1959年森林工业部批准该项目，由林业部牙克石市林业设计院设计，1960年开工。1962年2月撤销赣南森林铁路修建指挥部，成立赣南森林铁路管理局。1964年开通运营，于1964年竣工通车，1965年成立赣州地区行署赣州森林铁路管理处负责运营。1985年赣州森林铁路管理处下设22个科室及车务、机务、工务、电务、机修等10个基层单位，共有职工1290人，其中管理岗干部87人，工程技术人员46人。1984年工业总产值767.11万元。客运价0.02元/人·公里，全程客运票价1.60元。

线路限制坡度30‰。车站包括：西河站（今西河大桥与金东路路口）、赣州站（杨梅渡站，今金坪北大道）、蟠龙站（蟠龙镇）、凤岗站（凤岗）、唐江站（唐江）、龙华站（龙华）、大坑站（大坑）、油石站（油石墟）、梅水站（梅子坝）、园村站（原园村乡）、窑下站等11座。1968年在窑下站新建了上犹水泥厂，成为森铁一大货源。在赣州近郊的赣州木材厂、赣江造纸厂等森工企业也设有森铁的工厂专用线。在今杨梅渡公园设有机务段、车辆段。

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李钟玉，朝鲜政治人物，朝鲜政务院前总理。

李钟玉1940年毕业于哈尔滨工业大学，1944年回到朝鲜城津市，开始秘密组织共产党。1945年二战结束后，任朝鲜工业技术总联盟委员长。1956年任朝鲜劳动党中央工业部长和朝鲜国家计划委员会主席。1959年当选为劳动党中央委员会副委员长，成为朝鲜主要领导人之一。1976年12月任朝鲜政务院副总理。1977年12月任朝鲜政务院总理。1980年10月成为朝鲜劳动党中央政治局常务委员。1984年1月改任朝鲜国家副主席。

1999年9月23日病逝于平壤，安葬于爱国烈士陵园。

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主机埠介面（Host Port Interface）是美国德州仪器（TI）公司提供数字信号处理器（DSP）的沟通介面。

HPI有HPI-8和HPI-16两种，分别针对8位元与16位元的资料作传输。HPI-8和HPI-16传输方式又分为「标准型」和「增强型」。

HPI的资料传输依功能可分为2部分：外部传输和内部传输。所谓的外部传输是指主机和HPI暂存器之间的传输。至于内部传输是指HPI暂存器和DSP内部的RAM传输。

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