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李龙海L，上海人，是已经退役的中国足球运动员。

李龙海身体素质一般，但是技术意识出众，多年内是上海足球队的绝对主力边前卫人选。1993年底，中国足球职业化开始，上海申花足球俱乐部成立，李龙海是原上海一队的老队员中为数不多的进入申花的球员之一。但是他在次年赛季开始前的体能测试中不及格，没有获得参加职业联赛的资格，并从此退役。

退役后李龙海曾多年在上海申花担任青年队的教练。他的儿子李圣龙也成为足球运动员，现在效力于上海上港。

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新球季他正式转会至巴恩斯利。尽管球队有其它后防伤员，但他并没有在季初获得上场机会。2012年9月12日，他被外借至施鲁斯伯里镇一个月，随后再延长，外借期间共上场8次。11月28日，他的外借提早结束回队。科林斯永久转会后未曾替巴恩斯利上场，而他与巴恩斯利的合同亦在2013年1月31日终止。

2013年2月，他转投北安普顿签约至季未。4月20日对韦尔港的比赛，他打进一颗乌龙球，使对手锁定自动晋级至英甲资格。徒使被判罚宵禁令，他仍能够参加晋级附加赛。晋级附加赛决赛对布拉德福德城，他踢了55分钟，球队以3-0饮恨晋级。5月他与球会签下两年新约。

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基秦拿-滑铁卢地区首座机场位于当时滑铁卢镇的列星顿道（Lexington Road）上，1929年动工兴建，1930年落成，当时主要作飞行训练之用，第二次世界大战期间则供英联邦空军训练计划（British Commonwealth Air Training Plan）使用。

二战过后，为了配合日益增长的航空交通，滑铁卢县（即滑铁卢区的前身）和威灵顿县内数个城镇于1948年6月合组了滑铁卢-威灵顿机场委员会（Waterloo-Wellington Airport Commission），为该带的新机场选址。参与此项目的城镇包括滑铁卢县的基秦拿市、滑铁卢市、加尔特市和普雷斯顿镇（后两者现为剑桥市一部分），以及威灵顿县的贵湖市。委员会在布雷斯劳（Breslau）一带购入271公顷土地，而滑铁卢-威灵顿机场（Waterloo-Wellington Airport）工程则于1950年动工。原有的列星顿道机场地皮则于1951年放售并改建成住宅区和公园。

机场早期的营运权外判予滑铁卢-威灵顿飞行会（Waterloo-Wellington Flying Club），其后则交予贵湖市政府以及于1973年从滑铁卢县改组而成的滑铁卢区政府共同管理。由基秦拿市、滑铁卢市、加尔特市和普雷斯顿镇持有的机场股权于1974年转归滑铁卢区政府，而机场则于1986年更名为滑铁卢-贵湖地区机场（Waterloo-Guelph Regional Airport）。贵湖市政府于1996年将其股权售予滑铁卢区政府，后者自此全权拥有此机场，并将之更名为滑铁卢区机场（Waterloo Regional Airport）。

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