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由Henry Dreyfuss设计的墨丘利号列车在运营初期编组为：头部机车+9节车厢。
墨丘利号列车的车厢在纽约中央铁路公司位于美国印第安纳州Beech Grove, Indiana的工厂制造。1936年6月首次试运行，首次试运行路线为印第安纳波利斯↔谢夫。 此次测试线路总长度约320公里，最高速度达150千米/小时。 位于餐厅车和休闲车之间的两节软座车为1936年7月初增加。
的火车设计作品中的机车部分十分引人注目，以至于有些人甚至完全忽视了他设计的客车车厢部分。牵引墨丘利号列车的蒸汽机车通过整流罩实现流线型车体，将包括汽笛、管道在内的许多外露部件包裹在整流罩内部，但驱动轮是外露的。
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玉山北峰，位处台湾南投县信义乡东埔村，是台湾玉山山脉中的一座山峰，为台湾百岳名峰之一，位于玉山主峰北侧，标高3,858公尺。日治时期名为北山、新高北山、斗六新高，与玉山北北峰相隔一鞍，状似骆驼的驼峰，台湾登山家邢天正称其为天驼峰。日治时期起，峰顶上设有玉山气象站（标高3,844.8公尺），至今仍为台湾海拔最高的建筑物。玉山国家公园成立后，玉山北峰划入被保护范围。玉山北峰。北有玉山北北峰(标高3,833公尺，非百岳)，南有玉山主峰及玉山东峰。
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* 2002年〈沿海松涛〉入选中国美协主办的“第16次新人新作展”。
* 1991年《最后一场秋雨》获“黑龙江省第二届花鸟画展”一等奖。
* 1997年《天池之冬》在台湾台北市国立国父纪念馆展出，获理论创作奖。
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