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中性的同芳香性化合物虽能分出许多种，但关于它们的特殊稳定性，究竟是来源于同芳香性，还是其他结构上的原因，仍是有待讨论的。被单个亚甲基桥隔断的中性同芳香性化合物被称作单同芳香烃monohomoaromatics，如环庚三烯。也有人认为C60的单亚甲基桥衍生物是具同芳香性的物质，UV和NMR分析表明，这种改性富勒烯的芳香特性不会被同共轭键的加入而破坏。
中性同芳香性的代表是双同芳香性化合物（bishomoaromatics），如桶烯和半瞬烯。半瞬烯在1966年被合成，结构上符合同芳香性理论，不过关于其衍生物是否能以离域、基态的中性同芳香性化合物形式存在仍有许多争论。有研究使用合适取代基衍生化半瞬烯稳定离域过渡态结构，该重排的活化能可以进一步降低，但不能被消除。此外，向分子中引入环张力，成环来破坏定域基态稳定结构，是可以得到离域同芳香性基态结构的。
同芳香性不局限于烃类，部分硼、硅化合物也被认为是具同芳香性的中性化合物，如1,2-二硼杂环丁烷和1,2-二硼杂环戊烷。与定域结构式相比，离域结构的1,2-二硼杂环丁烷具有更高的稳定性，表现出显著的同芳香性。当硼原子上的基团为给电子基时，有利于经典的定域分子模型；反之硼与吸电子基相连时，则会表现出明显的同芳香性特征。
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通玄观造像位于中国浙江省杭州市上城区紫阳山东南麓、七宝山东麓，太庙巷7号紫阳小学内后山岩壁上，为原南宋临安府道观通玄观道教造像遗迹，也是杭州仅存的道教造像和中国国内罕见的南宋时期道教石刻造像。通玄观始建于南宋绍兴二十九年（1159），为原宋高宗内侍刘敖入道修真、结庵于此，地面建筑已毁于清咸丰间。岩壁坐北朝南，开凿于南宋初年至明代，长30米，高3.7米，雕凿有四龛六尊造像及摩崖题记和碑十一通。由于曾多年处于露天状态（现已建保护棚），风化程度逐年加重，现状多处题刻字迹漫漶，部分造像已面目不清。
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埃塞俄比亚航空409号班机是埃塞俄比亚航空1班从黎巴嫩贝鲁特贝鲁特－拉菲克·哈里里国际机场飞往埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴博莱国际机场的航班。在2010年1月25日，执行航班的1架波音737-8AS型客机（编号：ET-ANB），于当地时间在凌晨2时35分从贝鲁特机场起飞之后不久就在雷达上消失，之后证实客机失事并且坠毁地中海中。当时机上载有82名乘客，2名飞行员，6名空中服务员，总共为90人，机上无人生还。国家地理频道的空中浩劫制作了1集有关于航班的节目，在节目中空难调查原因是飞行员缺乏经验而且疲劳飞行。
失事飞机是波音737-8AS，这架飞机于2002年2月4日交付给瑞安航空，飞机注册编号为EI-CSW，配有两台CFM56-7B27发动机，2009年9月飞机被交付至埃塞俄比亚航空，并重新登记飞机注册编号为ET-ANB。
最近一次的飞机检查是在2009年12月25日，当时没有发现任何问题。
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