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随着武昌南线的建成以及蒋家墩乘降所的撤销，该站客运量逐年减少。1969年，划归武昌东车务段管辖。1984年4月，往返武钢的通勤列车停运。1988年，划归汉阳车务段管辖。

1990年10月10日，大冶站至江西省九江市南浔铁路沙河街站的大沙铁路通车，与武大铁路合称武九铁路，该站又成为武九铁路上的一个中间站。1995年，车站停办客运业务。2000年，该站日均办理接发列车30对。同年，划归武昌北站管辖。

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是香港一座已拆卸的建筑物，位于尖沙咀弥敦道82-84号及金马伦道交界，楼高192呎，于1949年建成后曾为九龙最高的建筑物，现址已重建作尖沙咀汇丰大厦。

根据1948年2月2日的《士蔑报》（Hongkong Telegraph），有篇幅报导简述此建筑，而其中卖点是九龙最高的建筑物。

大厦由当时香港电话有限公司（Hong Kong Telephone Company，即香港电讯前身）兴建，用以取代弥敦道及窝打老道交界的旧址办公室。

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