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金固（Kingu），是美索不达米亚神话的神明，意思为「无技术劳动者」，为迪亚马特的儿子与第二任丈夫，最后被马尔杜克所杀。
在撒迦利亚·西琴的《地球编年史》被当成月球的原称，为迪亚马特一颗最重要的卫星。其著作中主张，金固于一次天体碰撞中幸免于难。后来，迪亚马特被尼比鲁一分为二后，金固跟随了地球(迪亚马特的转世)，然后被北风(尼比鲁的一颗卫星)击中，小了一个尺寸，成为现在的月亮。它亦被称为迪亚马特的守护者。月神(sin)这个名字的意思为沦陷地之主。
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双子城微风号列车（Twin Cities Zephyr）是一列由芝加哥、伯灵顿和昆西铁路（CB&Q）营运、运行于伊利诺伊州芝加哥和明尼苏达州明尼阿波利斯-圣保罗都会区之间的流线型旅客列车，也是继先锋者微风号列车之后伯灵顿铁路推出的第二列微风号系列列车。第一对双子城微风号列车于1935年4月21日正式投入商业运行，采用两列相同的3辆编组柴油动车组营运，每天往返芝加哥和明尼阿波利斯之间一次；同年6月2日起，为了应付客流需求和提升车辆运用效率，伯灵顿铁路增开第二对双子城微风号列车，两组列车每天各自往返芝加哥和明尼阿波利斯之间一次，上午出发的列车被命名为早晨微风号列车（Morning Zephyr），下午返程的列车则被命名为午后微风号列车（Afternoon Zephyr）。1936年12月18日，巴德公司新造的两列7辆编组柴油动车组交付伯灵顿铁路，成为了第二代的双子城微风号列车，而原来的两列第一代列车则转用于开行奥札克之州微风号列车（Ozark State Zephyr）和山姆·休斯敦微风号列车（Sam Houston Zephyr）。1947年，由E7型柴油机车和巴德不锈钢客车构成的第三代的双子城微风号列车投入服务，而原来的第二代列车则转用于新开行的内布拉斯加微风号列车。1971年5月1日，接管了当时全美20家大型铁路公司客运业务的美国国家铁路客运公司开始营运，长年亏损的双子城微风号列车亦正式宣告停运。
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1880年，科赫被任命为德国Kaiserliches Gesundheitsamt的一员，开始在柏林工作，专门研究传染性疾病的病因和管控方法。1881年，开始提倡并宣导外科手术工具应该以高热消毒的措施。
当时每7人就有一人死于结核病，而中古世纪的欧洲，结核病更是造成了三分之一以上人口死亡的可怕传染病。十九世纪的欧洲，人们普遍认为结核病是遗传性疾病，但科赫坚信结核病是由某种病原体引发的传染性疾病，他决定首先将研究重心放在结核病上。
在柏林，他再次向科学界证明了他在沃尔斯顿时使用的染色和纯化技术、细菌培养介质（包括由其妻子协助研发的琼脂培养基），以及培养皿（德文：Petrischale，纪念其助手Julius Richard Petri）这些技术至今仍广泛应用于生物研究。之后于1882年3月24日更借此资源找出结核病的病原结核杆菌，为十九世纪七大死因找到元凶，也因此，他所累积的成就能与路易·巴斯德相提并论。
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