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伊朗纵贯铁路（波斯语：راهآهن سراسری ایران）是巴列维王朝于1927年开始的一项大型铁路建设项目，在当时伊朗君主礼萨汗的主持下于1938年完工。它完全由本土资本建造。该铁路起自波斯湾的沙赫普尔港（今名霍梅尼港），途径阿瓦士、库姆、德黑兰，直到里海畔的托尔卡曼港。
1961年，在礼萨汗的儿子穆罕默德-礼萨·巴列维的领导下，铁路延伸到戈尔甘。在1963年的土地改革期间，作为白色革命的一部分，铁路再次延伸，它将德黑兰与马什哈德、大不里士和伊斯法罕连接起来。
该铁路于1938年建成的1394公里路段于2021年7月被列为世界遗产。
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云纹海猪鱼（学名：Halichoeres nebulosus），又称星云海猪鱼，为辐鳍鱼纲鲈形目隆头鱼科的其中一种。
本鱼分布于印度西太平洋区，包括红海、东非、模里西斯、留尼旺、塞席尔群岛、阿曼、马尔地夫、印度、斯里兰卡、台湾岛、日本、菲律宾、越南、印尼、菲律宾、澳洲、圣诞岛、斐济、新喀里多尼亚、帛琉等海域。该物种的模式产地在印度孟买。
本鱼体侧扁，幼鱼及雌鱼浅灰色，并具数条暗色纵带，腹部白色，背鳍中央具眼状斑；雄鱼体背部灰黑色，腹部淡绿色。雌、雄于腹部均具红色区块，特征是眼下具斜下纵纹。尾鳍截形，背鳍硬棘9枚，背鳍软条11枚，臀鳍硬棘3枚，臀鳍软条11枚，体长可达12公分。
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哈森许特尔在1988年5月15日对阵匈牙利的友谊赛中以替补身份完成了国家队首秀，并在登场的10分钟后便射入自己的国家队首球。总体而言，他在1988年至1994年期间共代表奥地利国家足球队参加过8场比赛，并射入3球。
从2004年至2005年，哈森许特尔执教于翁特哈兴足球俱乐部的19岁以下青年二队。在Heribert Deutinger于2007年3月被解雇后，他曾在Werner Lorant继任前担当该俱乐部的代理主教练，随后则担任洛兰特的助理教练。而在洛兰特于2007年10月4日辞职后，哈森许特尔于2007年10月4日被正式任命为翁特哈兴新主教练。他率队在该赛季以积分榜第六名完赛。得益于此良好表现，球队在随后的2008-09赛季获得参加新成立的德丙联赛资格，并能以积分榜第四名完赛，仅落后升级附加赛1分和直接升级2分。然而在2009-10赛季，他们无法复制之前的成功，在24轮比赛过后仅以积31分名列第十，哈森许特尔因此在2010年2月22日被队委会免除主教练职位。
2011年1月2日，哈森许特尔接过另一支德丙俱乐部阿伦的教鞭，成为原主教练Rainer Scharinger的继任者。此时球队在冬歇期过后仅领先降级区1分，排名第16位。在哈森许特尔接手、并经过联赛下半程的征途后，阿伦依然以第16位完赛，而成功保级使他的合同自动获得延长一年。在随后的赛季，球队通过转出14位球员和转入8位球员完成精简阵容，在留住核心的同时，其余位置均根据哈森许特尔的意愿改造，以期达到积分榜中游的赛季目标。事实上，球队在赛季之初至冬歇期之前的上半程表现差强人意，在相对均衡的联赛中仅排名第六，距离升级附加赛区尚有1分的差距。但这种趋势使得阿伦在下半程迎来一波八连胜的高潮，因此，合同早在2011年11月被延长了两年的哈森许特尔能够率队在赛季结束后以亚军身份直接晋级德乙。
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