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蜡虫呈中白色，脚端黑色，细小的头部也是黑色的。在野外的蜡虫会寄生在蜜蜂的蜂巢，主要吃茧、花粉及蜜蜂脱下的皮，也会咬破蜂蜡。所以养蜂业认为它们是害虫。饲养的蜡虫可以长时间不进食，或是被冷藏。一般会在谷类及蜜糖下饲养。
蜡虫很易饲养，任何胶质或玻璃箱也可以饲养。基床可以是糠及蜜糖，也可以加一些钙粉。在箱内加入苹果、橙及叶子，可以增加营养价值。蜡虫在2星期后会开始结蛹，温度较高时则会快些。蛹会孵出蛾，蛾会交配、产卵及死亡。新的幼虫会随之出生。若要培养更多蜡虫，可以在箱内留下一些幼虫。若要将蜡虫储存作为饲料，将一些基床放入冰箱内，可以减慢其生长率。
蜡虫是多种食虫动物的食物，因它们含有大量蛋白质及钙质。因高脂肪含量、容易繁殖及在低温下也能生存几个星期，它们被广泛用作宠物的食粮。冷藏下的蜡虫也是很受欢迎的鱼饵，尤以太阳鱼特别喜欢。
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英国铁路252型内燃动车组（初始英文名：Prototype HST，后期英文名：British Rail Class 252，初始名称中文译名：英国铁路高速列车原型车）为一型动力集中式高速内燃动车组，采用电力传动。最初由英国铁路（英国一间国营全国性铁路公司，现已结业）研制及使用。由两台“英国铁路41型柴油机车高速版”（头尾动力车）和10节“英国铁路3型客车”（中间无动力拖车）组成。1972年制造。最初为“High Speed Train”（英国开发的一型高速内燃动车组）的原型车，后改名为“英国铁路252型内燃动车组”（British Rail Class 252）。列车编号为252001。现已分解为多个部分，部分仍在运行、部分拆毁、部分被博物馆收藏。
该型动车组1972年建造时为“High Speed Train”（英国开发的一型高速内燃动车组）的原型车。由两台“英国铁路41型柴油机车高速版”（初始编号分别为：41001、41002）和“英国铁路3型客车”组成。 初始名称为“英国铁路高速列车原型车（Prototype HST）”，初始编号为：252001。该型动车组后改名为“英国铁路252型内燃动车组（British Rail Class 252）”，编号亦随之改为供高速列车使用的4xxxx号。1973年，该型动车组改为两台“英国铁路41型柴油机车高速版”牵引8节车厢，多余的两节车厢（一节动拖一等座车、一节动拖二等座车）于1977年英国女王伊丽莎白二世登基25周年前夕改供British Royal Train使用。推挽式牵引“英国铁路252型内燃动车组”的两台“英国铁路41型柴油机车高速版”编号分别改为43000、43001。
“High Speed Train”定型后，“High Speed Train”正式定型版（即后来的“InterCity 125”）转为使用“英国铁路43型柴油机车高速版”牵引（该型动车组为动力集中式高速内燃动车组）。之后的“英国铁路252型内燃动车组”一度改为内部测试使用。
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兰潭水库，旧名红毛埤，位于台湾嘉义市东区鹿寮里，相传为三百年前荷兰人操练水军之处，故称「兰潭」。水库呈元宝状，东西长约1公里，南北宽约2公里，占地约2平方公里，属离槽水库，为嘉义地区重要的蓄水库之一。「兰潭泛月」名列嘉义八景之一。
* 兰潭，旧名红毛埤，距市区三公里，隶属嘉义市东区，现为台湾自来水股份公司第五区管理处所管辖，属离槽水库。水库呈元宝状，东西长约1公里，南北宽约2公里，占地约2平方公里，相传为三百年前荷兰人操练水军之处，故称「兰潭」。「兰潭」碑由嘉义市政府设立。
* 民间传说荷兰治台时期，筑堰为埤，截入八掌溪溪水，用以灌溉今王田里一带的荷兰东印度公司直营的田园。清代逐渐荒废，至日治末期才重建坝堤。
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