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世界在线植物志（英文：World Flora Online，缩写：WFO）是一个开放获取的世界植物物种数据库，最初由美国的密苏里植物园、纽约植物园和英国的爱丁堡皇家植物园及邱园提出建设计划MBG，36个机构参与制作Miller et al, 2017，并于2012年10月启动WFO，现由邱园和密苏里植物园维护运营。
世界在线植物志的创立，是为了响应2010年《生物多样性公约》缔约方大会通过的《Global Strategy for Plant Conservation》（GSPC）中的第一个目标：在2020年之前，完成一部包含所有已知植物的在线植物志MBG。此前于2002年通过的《全球植物保护战略》中的相关目标，则由2010年上线的全球植物名录（英文：The Plant List）数据库实现，2013年以后该数据库不再更新，由世界在线植物志作为其后续项目承担相应功用Miller et al, 2017。
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米栈古道是昔日寿丰乡米栈与东海岸水琏之间的挑夫路。为当时水琏村民肩担稻米翻越海岸山脉、横渡溪流，将米卖至寿丰乡纵谷一带村庄的路径，米栈村即为米粮堆放的中继点而由此得名「米栈」。拥有百年历史的古道原长约7~8公里，后因公路发达而日渐荒废，在米栈社区发展协会的发起整建之下，就地取材完成竹木护栏设施及截水孔，修筑了约2.1公里这充满原始自然风味的古道。
米栈古道西起米栈国小旧址（位于县道193号42.3K处），东可至花38-1线乡道。沿途为植被茂密的自然山径，前段平缓，后段稍陡，过棱线后视野开阔能欣赏木瓜溪蜿蜒于纵谷之中，并可观赏阡陌纵横稻田的优美景致。抵达1700公尺及2100公尺处有观景台及百年榕树，可远眺水琏村及太平洋海天一色。
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1953年Willys Overland公司被H.J.Kaiser买下，车名变为Kaiser Jeep。Kaiser Jeep在1970年代被美国汽车公司（AMC）并购，1971年AMC将Jeep旗下的General Products Division of Jeep改成立为AM General公司，制造军用车，并于后来推出军用悍马车。
AM General公司1983年被AMC汽车卖出成为独立公司，因为法国国营的雷诺汽车当时有意投资AMC汽车，而美国政府不希望国防合约落入外国厂商手中。
Jeep在二战时期的著名产品后来推出民用版CJ吉普，1987年新车型改称为牧马人（Wrangler），1997年推出改良版，恢复传统圆形车头灯，外型修改不多，但风阻系数仍从0.63减为0.55，底盘悬吊系统由液压弹簧（Quadra-coil）取代叶片弹簧等。2007年版大幅修改的Wrangler风阻系数减为0.49，机械上有许多电子控制装置，包括特殊的前悬吊电子控制防滚杆，在车轮需要更多上下活动行程时可切断防滚杆与两个前轮的连结。
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