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中国地震局科技与国际合作司，简称地震局科技与合作司，是中国地震局直接领导的内设职能司。该司负责承担中国地震科技研究发展规划指导及地震外交工作。该机构同时还是中国地震局科学技术委员会的办事机构。
1971年8月2日，中华人民共和国国务院决定调整原中国科学院下属的各地震研究部门，组建国家地震局，领导全国地震工作，开展地震观测、预报和科学研究。1994年，国务院办公厅印发国办发〔1994〕47号文件，设立“国家地震局国际合作司”和“国家地震局科技监测司”。由国际合作司负责管理中国地震系统对外交流与合作事宜，并审批中国出境和境外来华地震研究合作项目。另由科技监测司负责管理和指导地震系统科技体制改革，以及全国地震监测信息系统和地震预报管理等工作。
1999年，国务院发布《国务院关于机构设置的通知》，决定将国家地震局改组为“中国地震局”，并决定将两司合并为“中国地震局科技发展司”，另行加挂“国际合作司”牌子，由该司负责拟订地震科技发展和决策、指导地震科技成果开发、承担地震科技国际交流与合作事务。原属科技监测司的监测预报职能划归新设的监测预报司。2003年，根据中央机构编制委员会办公室的批复，中国地震局下设的“人事教育司”与“科技发展司（国际合作司）”两个内设司局合并为“人事教育和科技司（国际合作司）”。2010年，“人事教育和科技司”再次拆分为“人事教育司”和“科学技术司”，中国地震局国际合作司牌子挂在科学技术司下。
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铁厂站是梅集铁路的一个中间站，位于吉林省通化市二道江区铁厂镇，邮政编码为134006。该站建于1938年，翌年10月1日交付使用，现为沈阳铁路局通化车务段管辖的四等站。车站距梅河口站157公里，距集安站88公里，办理旅客乘降、行包托运及整车、零担货物发到。
2015年5月20日前，由于集安至通化的4348次列车恰于13时14分从铁厂站开出，部分铁道迷购买5月20日13时14分由铁厂至鸭园的4348次列车车票收藏，取“我爱你一生一世”的谐音。
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拥有3线的号志站，可供列车交换、或是同向列车追越。其中1号线为待避线，2号线是上行主线，3号线则是下行主线。
* 1966年（昭和41年）9月30日 - 根室本线落合～新得间切换为新线时设立。
* 1971年（昭和46年）5月1日 - 车站无人化。
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