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英国皇家空军于1918年成立，于1924年起派驻英属香港。1927年，香港皇家空军基地正式启用，当时范围比现存的遗址广泛，包括衙前围村以南及现时新蒲岗以东也是基地范围。1934年，为了积极备战，军方拨款5万英镑改善基地，警察训练学校亦于同期在基地内成立。1941年12月8日清晨日本发动太平洋战争，香港保卫战爆发，基地随即遭到日本皇军由三十多架轰炸机组成的机队轰炸，英军飞机在空袭中大多被毁，日军完全夺得香港领空的制空权。香港日占时期，该址曾被日军改作宪兵部。
1945年8月香港重光后，该址恢复作为皇家空军基地，直到1978年，驻港皇家空军将驻地迁往石岗皇家空军基地（即石岗机场）为止。皇家空军搬迁后的土地主要供扩建启德机场，提高民航空运的容量，有部分改由皇家香港辅助空军使用，另有一部分土地用作兴建启业邨，1981年完工。其时由于香港越南船民问题，该址在皇家空军搬离后旋即改为一个难民营以收容越南船民，当时称为启德难民营（又称新秀难民营），由监狱署（1982年改组成惩教署）管理。1989年港府实施甄别政策，难民营改称为启德越南船民离港中心，并转由民众安全服务队管理，及后又改名启德越南船民转介中心，直至1998年3月13日关闭。现时营内的建筑已改作不同的用途。
相邻的还有彩虹军营（Blackdown Barracks），现已拆卸用来兴建采颐花园。
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特罗姆斯-芬马克（Troms og Finnmark，Romsa ja Finnmárku，Tromssa ja Finmarkku）是挪威北部的一个郡，成立于2020年1月1日。该郡的成立是挪威行政区划改革的结果。该郡是通过合并之前的特罗姆斯郡和芬马克郡及之前属于诺尔兰郡的切尔松市镇而成的。新郡的行政中心为Tromsø (city)（原特罗姆斯郡的首府），而郡长的办公室则设在Vadsø (town)（原芬马克郡的首府）。
然而，合并一事一直在地区上引来很大的反响，尤以地方领袖的反对声音甚大，原芬马克郡就有87％选民反对合并，不过挪威议会最终仍然采纳政府建议，以行政方式强行将两郡合并。当新郡制度成立后不久，原属联合政府内的进步党退出联合政府之后，社会主义左翼党便在挪威议会提出动议，容许被强行合并的郡可以提出要求撤回合并安排。2020年6月，地方政党代表随即向Ministry of Local Government and Regional Development提出撤回合并申请。2021年10月29月，时任部长格拉姆决定批准请求，而特罗姆斯-芬马克郡议会亦于2022年2月25日进行了特别会议，亦以39:18通过恢复原有两郡体制。随后在月的另一次会议中，议决把切尔松市镇拨入特罗姆斯郡内。有关安排将于2024年1月1日实施。
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比西尼－索曼铁路（Ligne de Busigny à Somain）是法国北部的一条铁路，起点为比西尼站，终点为索曼站，全长50.9公里。该铁路于1858年全线建成通车，1963年完成全线的电气化改造，在法国铁路系统中的编号为250000。
比西尼－索曼铁路修建计划于1852年被提出，最初由Compagnie des chemins de fer du Nord负责修建，于1858年全线建成通车。1938年起成为法国国营铁路公司的一部分。
比西尼－索曼铁路由比西尼站向北引出，在科德里附近转向西，经过康布雷附近再转北，最终到达索曼。
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