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1950年8月1日，军委民航局组建北京飞机养护小组，在北京西郊机场利用中国航空和中央航空留下的两幢简易房屋改建成生产车间929。1952年2月18日由只有7人的养护小组扩编为规模29人的北京机务工作队909。1953年1月，天津机务工作队迁至北京，并入北京机务工作队，同年2月北京机务工作队改组为北京飞机维护队，下设外勤、内勤两个车间，全队共有185人，1954年增设动力车间后成员增至204人909。1955年1月，航线飞机维护任务改由民航北京管理处机务科承担，北京飞机维护队同年开始承担小型飞机发动机翻修任务975。1956年5月26日，北京飞机维护队更名为民航局北京飞机修理厂55，1958年11月从西郊机场迁至新建的首都机场，1960年在首都机场建成一座跨度60米、进深72米、高21.5米的预应力拱形结构机库929。1960年11月24日，北京飞机修理厂更名为民航局第101厂910。
1977年，民航101厂建成一座面积3858平方米的波音707喷漆机库。1980年6月16日，民航局第101厂与民航北京管理局机务处、航材处、机务大队、航修厂合并为民航北京维修基地910，1983年在首都机场建成一座跨度72米、进深96.9米、高度32米的波音747修理库929。
1989年5月2日，中国国际航空与汉莎航空在北京签订《北京飞机维修工程有限公司（Ameco-Beijing）合资合同及章程》，当时投资总额为2.626亿美元（折合人民币9.795亿元），注册资本投资总额8753.3万美元（折合人民币3.265亿元），其中国航出资60%，汉莎出资40%，该合同于当年7月10日获经贸部批准。1989年8月1日，北京飞机维修工程有限公司获得国家工商行政管理局颁发的营业执照，在民航北京维修基地的基础上正式成立913250，同年建成建筑15600平方米、可修理PW4000、RB211的发动机厂房930。
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丕豹，春秋时期晋国大夫丕郑之子。后来投奔秦国，成为秦穆公的臣下。
前650年，晋惠公即位后派丕郑出使秦国。他对秦穆公表示，晋惠公在郤芮、郤称、吕省等人的劝说下，不同意按照约定给秦国土地，建议立重耳（后为晋文公）。事泄，晋惠公杀死丕郑，丕豹逃到秦国，对秦穆公说：“晋侯背叛大主忌恨小怨，得不到百姓的拥护。如果我们进攻，百姓一定会把他赶走。”秦穆公说：“如若夷吾（晋惠公）失去民众，哪还能杀死大臣？百姓都要逃难，谁能赶走国君？”前647年，晋国发生饥荒，丕豹请求秦穆公进攻晋国。秦穆公说：“厌恶晋国国君，晋国百姓有什么罪？”秦国用船从雍城把粟米运送到晋国绛城。
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杨文度（？－477年），仇池氐人，武都王杨僧嗣之从弟。
473年杨僧嗣在葭芦（今甘肃武都县东南）去世，杨文度自立为武兴王，遣使降北魏，魏以文度为武兴镇将。
477年十月，杨文度遣其弟杨文弘攻陷北魏所占的仇池；十一月魏将皮欢喜等领军四万人攻杨文弘，十二月杨文弘撤出建安。宋向武都王杨文度加授都督北秦、雍二州诸军事。477年十二月，魏将皮欢喜攻陷葭芦，斩杨文度。杨文弘奉表向魏谢罪，魏以文弘为南秦州刺史、武都王。
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