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沪许高速动车组列车是中国铁路运行于直辖市上海市上海虹桥站至河南省许昌市许昌东站间的高速动车组列车，现每天开行1对列车，客运里程1078公里，途经上海市、江苏省、安徽省、河南省一市三省，列车客运乘务由上海局集团上海客运段担当。其中上海虹桥站至许昌东站运行6小时16分，使用车次为G1986/1987次；许昌东站至上海虹桥站运行6小时42分，使用车次为G1988/1985次。
2021年6月25日，原上海虹桥~南京G7102/7125次列车运行区段调整为上海虹桥~许昌东，车次调整为G1986/1987、G1988/1985次。
本对列车使用配属上海局集团上海虹桥动车所的CR400BF。
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孟席斯的郑和发现美洲论备受争议，大部分学者认为郑和发现世界论是虚构的。很多人认为他的观点缺乏足够的确定性证据。中国和世界上一些历史学家和社会学家一致批评此书。
在美国公共广播电视公司在2004年7月31日播出的《1421: The Year China Discovered America?》节目中DVD可在图书馆借阅或网上书店买到，孟氏承认书中多处与事实不符的错误。而这些错误，是他整个「中国人比哥伦布早到美洲假设」的立脚点，孟氏在节目访问中承认，他的假设全属构想，是尚未有足够证据去证实的。
2006年7月31日，澳洲广播公司（ABC）电视台的时事杂志节目《Four Corners》播出名为《Junk History》的一期节目对孟氏出书过程有一个详细报导，并访问了他的经理人、公关公司、出版商、相关的学者和航海专家、和十二位在孟氏书中被点名鸣谢过的学者。部份这些鸣谢学者指出，他们给孟氏的帮助纯属无关痛痒的，其余的全都不赞同孟氏的说法，其中一位更曾被孟氏恐吓，要她公开收回不赞同孟氏的说法，否则会被法律起诉以致倾家荡产。
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* 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
此站是地面车站，设有1面1线的单式月台。曾经此站设有2面3线的混合式月台（单式月台和岛式月台），现时遗留了旧月台。
此站本来是由磐城石川站管理，长久以来于站前商店发售车票，当时为简易委托车站，直至2017年（平成29年）3月31日结束发售车票，变成无人车站。现时由常陆大子站管理。
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