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埃夫里-马西轻轨（Tram-train Évry - Massy），又称南部快速电车（Tram Express Sud），是法国巴黎南部远郊一条计划中的轻轨路线，属于法兰西岛远郊铁路Transilien。将连接南部的马西-帕莱索站（Massy - Palaiseau）和东南部的埃夫里-库尔库罗讷站。
埃夫里-马西轻轨源于早先的"南环线"计划（Tangentielle Sud），该南环线被设计为连接巴黎西南远郊几个交通枢纽点，从西边的凡尔赛直到东边的默伦，马西和埃夫里也包含在其中。该计划包含多项内容，包括修改路轨走向，兴建维修车厂，车库，车辆调度中心，新建一段7公里的铁路隧道，新建两个新车站，在所有车站加装残障人士设施，移除所有的平交道口等.
南环线曾被写入国家地方七年合同计划当中，不过由于预计耗资过高 (达到10亿欧元)，并且客流需求较低，最终于2006年被放弃。不过，法兰西岛运输联合会（Syndicat des transports d'Île-de-France，STIF）随后提出一个低成本的中低运量方案，即眼下的轻轨方案，仅连接埃夫里和马西。修改后的轻轨将行走C线C8分支（瑞维西站-马西-凡尔赛）的东段 (瑞维西-马西)。轻轨投入使用后，法国国家铁路公司 (SNCF) 将把C8分支从C线路网中移除，但路轨仍将保留。届时C2与C8的路轨将合并。不过亦有人提议让轻轨完全连接瑞维西、马西和凡尔赛，而瑞维西以东直至埃夫里的部分另外独立成一条路面电车线。
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直布罗陀镑 （货币编号: GIP）是直布罗陀的法定货币。与英镑等值。 自1927年起，直布罗陀开始发行自己的货币。理论上直布罗陀镑可在英国本土等价交换。
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服役星章的直径为1分半（3/16英吋，约4.7毫米），分为铜质和银质两种，扣在特定奖章的勋带（Ribbon）。铜质星章代表数量1，而银质星章代表数量5。
服役星章的实际使用方法，完全视乎奖章的种类以及军方指引。第一种用法是标记额外颁授：士兵或部队第一次获颁奖章，并不会佩戴任何服役星章；第二次获颁奖章，佩戴一枚铜质星章；第六次获颁奖章，佩戴一枚银质星章，如此类推。这种用法常见于远征奖章和服役奖章，如Armed Forces Expeditionary Medal和国防部服役奖章。第二种用法是标记一次军事行动：士兵或部队参与某战争的一次军事行动，获颁奖章和佩戴一枚铜质星章；五次军事行动，佩戴一枚银质星章，如此类推。这种用法常见于战役奖章，如越南服役奖章和伊拉克参战奖章。
由于名称相近，服役星章很容易与铜星勋章、银星勋章、以及5/16 inch star混淆。铜星勋章和银星勋章都属于个人勋章，直径为1.5英吋（约38毫米），而2分半星章（直径3/16英吋，约7.9毫米）则用作标示个人勋章的颁授次数，并分为金质和银质两种。
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