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马大猷早年与家人生活在北京的潮州会馆。1932年毕业于北师大附中，虽受到清华北大的两所大学的通知书，但由于家境贫寒，最终放弃了学费昂贵的清华机械系，选择了当时的“穷北大”物理系。
1936年，毕业于北京大学物理系。1937年底，在吴有训的建议下，前往加州大学物理系学习。
1939年，获美国哈佛大学硕士学位。1940年，获哈佛大学博士学位，成为该校历史上第一个用两年时间就获得博士学位的人。同年回国任西南联大工学院电机系任教授。
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1928年，天主教武昌教区美籍主教艾原道在花园山开办育婴堂，专门收养中国婴孩。据《方济各会士在中国》杂志记载，1927年后十一年里，共收养婴孩7813名，幸存130名。1951年6月，育婴堂被武汉市人民政府宣布接管，改名武汉市育幼院（后并入武汉市儿童福利院）。1952年1月，武汉市人民代表大会决定，在花园山修建“花园山死难婴儿纪念墓”，俗称万婴墓，并修建纪念塔，俗称“白骨塔”，塔的正面碑文是：“这里埋葬的是被帝国主义分子所虐杀的一堆中国婴儿的骸骨。我们特建这个墓碑，让牺牲的婴儿永远留在中国人民的心里，让我们中国人民永远不忘帝国主义者的血腥罪行。”1983年武汉市人民政府列为二级文物保护单位。
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二次世界大战期间是使用半履带车辆的高峰时期，像是德国与美国都曾经生产数量众多的半履带车辆担任运输或者是作战任务。这些车辆的共通点是前方采用车轮，后方则是履带推进的部分，德国曾经制过机车型态的半履带车辆（Kettenkrad）。除了提升越野与载重能力之外，这些半履带车的驾驶方式与一般大卡车接近，比较容易找到驾驶人员，在战争中也证明是十分有效率的。
以色列是少数在二次世界大战之后还持续大量使用半履带车辆的国家，其他国家除了接受生产国家的军事援助以外，半履带车辆大多都退出现役状态。
* SdKfz 250/SdKfz 251系列
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