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自动轻级车辆（Véhicule automatique léger），是1980年代基于Robert Gabillard教授发明的胶轮路轨系统技术，由法国马特拉公司设计的一套轨道运输系统。
这是一个从列车到月台设计全包的「套装」系统，采用胶轮列车及路轨系统（第三轨供电）、全自动无人驾驶中央导航列车及安装有法国法维莱公司制造的自动开关月台幕门的车站。
VAL原为「Villeneuve d'Ascq à Lille」，即「阿斯克新城至里尔」的法文缩写以表示第一个采用该系统的路线。但后来官方将之定义为技术向的「Véhicule Automatique Léger」，法文直译为「自动轻级车辆」之意。
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在1914年12月20日的小型遭遇战开始，到1915年3月17日止，双方在尼乌波尔特到凡尔登区域间的战线，持续不断的交战。
战斗起始于南方的沙永突出部（佩特斯附近），并触发了12月18日至22日的日旺希战役、12月20日佩特斯战斗、12月22日尼永的战斗。
战斗以夺回小部分领土为结束，法军损失九万人，德军也损失相当数量的军队。
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* 1944年（昭和19年）6月10日：因第二次世界大战的影响，暂停营运。
* 1945年（昭和20年）9月7日：恢复营运。当时原子弹爆炸才不过刚过了一个月。
* 1974年（昭和49年）12月16日：改站名为原爆圆屋顶前。
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