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比西尼－索曼铁路（Ligne de Busigny à Somain）是法国北部的一条铁路，起点为比西尼站，终点为索曼站，全长50.9公里。该铁路于1858年全线建成通车，1963年完成全线的电气化改造，在法国铁路系统中的编号为250000。
比西尼－索曼铁路修建计划于1852年被提出，最初由Compagnie des chemins de fer du Nord负责修建，于1858年全线建成通车。1938年起成为法国国营铁路公司的一部分。
比西尼－索曼铁路由比西尼站向北引出，在科德里附近转向西，经过康布雷附近再转北，最终到达索曼。
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1907年底特律在河滨公园（Riverside Park）的贝勒啤酒花园（Beller's Beer Garden）举办首次汽车展览，接下来除了1943年至1952年因第二次世界大战停办，其余时间每年都会举办一次。在车展的第一个十年中，它只描绘了一个区域焦点。1957年国际汽车制造商首次被展出。
以往称呼为「底特律汽车展览」（Detroit Auto Show），不过从1989年开始改称为「北美国际汽车展览」（North American International Auto Show），一般习惯上仍以「底特律车展」称之。自1961年起，该展览移往寇博中心（Cobo Center）举办，因为该展馆具有一百万平方英呎 / 九万三千平方公尺的面积，可容纳较多摊位。这个车展对底特律都会区而言是非常重要的，因为美国三大汽车制造商福特、通用与克莱斯勒的营运总部都位于底特律。
开展前通常会先开放给新闻媒体、业界及慈善单位参观预展，其中慈善募款所得悉数捐给美国本土的儿童慈善团体。2004年及2005年的慈善预展活动共吸引17,500名观众、获得约7百万美元的募款。2006年是慈善预展活动连续第六年筹集超过600万美元。2004年开放给一般民众参观时，达到了80万的入场参观人次。翌年的汽车业界预展则吸引了来自全球24个国家、35,711位的汽车相关产业人士，并且发出6,897张记者证给采访记者。据估计，该车展为当地经济带来超过5亿美元的收入。
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日本猕猴（学名：Macaca fuscata），也叫雪猴，是生活在日本北部的一种猕猴。牠们是世界上生活地区最北（最北达到本州青森县北部下北半岛）的非人类灵长目动物。日本猕猴的毛色为灰褐色，脸部、四肢和下腹部为红色，尾巴很短。共有两个亚种：
* 指名亚种 Macaca fuscata fuscata
* 屋久岛亚种 Macaca fuscata yakui
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