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对于在战役中阵亡或在奖章设立前去世的获奖者，此奖章将追授予其家人。
保卫敖德萨奖章采用五边形绶带，主体为32mm的圆形奖章，两侧有两侧凸起边缘。
1943年3月27日以前使用不锈钢制成，随后改用黄铜。
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符腾堡K型机车是德国唯一的一种有12个动轮的蒸汽机车，在德国铁路统一后（统一的结果是DRG）改称59型。
该型机车于1917－1924年间共制造了44辆，主要用于Geislingen和巴登黑森林铁路。该型机车之所以具有十分独特的6轴设计，是为了将轴重限制到16吨。在后来的运行中，符腾堡K型机车被证明是一种设计成功的机车。这种机车在多山地区的运用颇具经济性，但在平原地区其特点则流于一般。德国铁路合并后，符腾堡K型机车更名为DRG59型。其后，这种机车就没有再生产过。
在 Geislinger 线路电气化之后，59型机车便失去了用武之地，于是被转让给了奥地利，在 Semmering 线路上使用。在二战期间，还有几辆该型机车辗转到了南斯拉夫和匈牙利，余下的机车在德国联邦铁路服役到1953年。
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德克萨斯州高速环状八号公路（Texas State Highway Beltway 8），又称山姆·休士顿林荫大道（Sam Houston Parkway）或山姆·休士顿付费公路（Sam Houston Tollway），是美国德州休斯顿一条88哩（142公里）长的环状高速公路，全部座落于哈里斯郡境内。
相对于休斯顿内环的610号州际公路，环状八号公路为休斯顿的外环公速公路。2011年2月26日，环状八号公路全程通车。
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