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愿得寺兼俊（1月17日）或称实悟兼俊，是日本战国时代与安土桃山时代的净土真宗河内愿得寺住持。本愿寺第8代法主本愿寺莲如的第10男。母亲为田山政荣的女儿莲能。儿子是显悟和玄员室。幼名为光童丸。
小时候的实悟曾经成为同父异母兄加贺本泉寺住持莲悟兼缘的养子，永正2年（1505年）实悟的同母兄实贤兼照试图拥立法主的阴谋被揭穿后，引起了河内国之乱。后来莲悟的亲生儿子实教出生，实悟在永正5年（1513年）到加贺石川郡剑村清泽坊愿得寺居住。
此外，本愿寺第10代法主证如的监护者莲淳（证如的外祖父）因为强力采用统一的制度而反弹了加贺一族。最后在享禄4年（1531年）引发暴乱。实悟居住的清泽愿得寺被烧毁，最后和莲悟一起逃亡。实悟的舅舅田山家俊为了救出实悟而在加贺开战，最后战败。
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本线首通段由东县铁路 (Eastern Counties Railway) 于 1839 年 6 月 20 日启用，从伦敦端的德文郡街站到罗姆福德。该段铁路于 1840 年 7 月 1 日延伸至主教门（伦敦端）和布伦特伍德。北及东部铁路 (Northern & Eastern Railway) 于 1840 年 9 月 15 日开通了其首段铁路，从斯特拉特福德到布罗克斯本，并于 1841 年将铁路北延至哈洛；虽然它仍属独立公司，但它的线路从 1844 年 1 月 1 日起租给了东县铁路。从布罗克斯本到哈特福东的分支线于 1843 年开业。
1849 年 3 月 1 日，单线的恩菲尔德镇支线（走线为从北及东部铁路的天使路站经下埃德蒙顿至恩菲尔德镇）完工启用。东县铁路于 1862 年被并入大东方铁路 (Great Eastern Railway)。1872 年 5 月 27 日，大东方铁路贝思纳尔绿地至哈克尼唐斯、斯托克纽因顿站的一段铁路落成启用，经七姊妹至下埃德蒙顿站（该站于已有的低层车站旁兴建了新的高层车站，高层车站即现埃德蒙顿绿地站）的路段则于 7 月 22 日开通。大东方铁路自此建成了一条通往埃德蒙顿的较短路线。从下埃德蒙顿到恩菲尔德镇的线路同时被双线化。天使路和下埃德蒙顿之间的旧线于 1939 年终止客运服务。除了偶尔的改道（包括 1950 年代英国铁路东部分区其余地方线络电气化的时期）外，该线并无客运列车使用。该线路于 1964 年完全关闭，不久后轨道被拆除。
另一条支线清福德支线的首通段（李桥 - 沃尔瑟姆斯托的Shern Hall街）于 1870 年落成。1872 年，该段铁路向南延伸至哈克尼唐斯，1873 年向北延伸至清福德。
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