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随著九广东铁（今称东铁线）第一代电气化火车在1997-1999年间进行翻新延命工程，并配合东铁未来发展，九铁公司同步由负责列车翻新的阿尔斯通公司引进TBL 2半移动闭塞讯号系统，于1999年启用，并同步于牵引九广通列车的Re465机车上安装（而AWS虽然保留，但仅供旧式柴油机车及国铁担当的城际直通车使用）。此系统早期并不具备ATO功能，直到2002年才加上，并沿用至今。（除了在2006年九铁车底裂痕事故仍在调查时，为保障安全，曾经短暂暂停使用ATO，改以手动行车（即使用CM Mode），直到加固列车机件后才恢复使用。）
随著沙田至中环线第二期工程（东铁线过海段）已展开，此路线的TBL 2讯号系统已经由西门子制Trainguard MT移动闭塞讯号系统取代。按照原来的计划，现存讯号系统原订于2020年9月12日凌晨起停用，但由于新系统出现技术问题而延迟。及后，港铁决定将旧讯号系列停用日期，更改为2021年2月6日，较原订实施日期延迟约5个月。
共设有三款区间类型，分别以信号灯划分固定闭塞区间（Lineside Signalling Block）、以车站划分固定闭塞区间（Cab Signalling Block），以及再行分割后的车站区间（Sub-Block）。这些区间是由计轴器（安装在轨旁的黄色四方盒子）把关，确保区间内没有列车方可让列车进入。多数区间的起点都设有指示版（Headway Board）作提示用途。
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这一集的摄制开始于1967年2月3日，在2月14日完成，花费7天半摄制，比一般的剧集都要长。单集$250,000的成本也高于平均每集$185,000的水平。
时空之门看起来像个遗迹，纯粹是因为有人误解了埃利森的剧本所描述的外形。
除了一些纽约市的纪录影像（如柯克住所前能看到的那条街和布鲁克林大桥）外，这集中其他外景镜头都是在加利福尼亚州卡尔弗城的德西露工作室（Desilu Studios）的外景地“雷电华四十英亩”（RKO Forty Acres）拍摄的。初代剧集“Miri”和“执政官回归”也曾在此处拍摄。第21街布道所位于外景地的主街上，在The Andy Griffith Show中被当成大剧院。柯克和伊迪丝在街上边漫步边谈论星星的场景的一处商店窗户中可以清晰看到“弗洛伊德的理发店”（Floyd's Barber Shop）的字样。
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