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6Y2型电力机车为干线客货运通用的单相工频交流电力机车，适用于25千伏50赫兹单相交流电气化铁路，机车轴式为Co-Co，持续功率为4,620千瓦，最高运行速度为100公里/小时。6Y2型电力机车采用整体承载结构的全钢焊接箱型车体，车体内部从前至后分别为第一司机室、第一机械室、变压器室、第二机械室、第二司机室。司机室内机车运行方向的左侧设有司机操纵台，右侧设有副司机座席及手制动手柄，司机室两侧设有供乘务员乘降的侧门，司机室内设有供冬季使用的电暖装置，两端司机室之间通过右侧直通走廊连接。车内各室均有独立的可拆式顶盖，以便吊装和维修车内各项装置。车体侧墙上装有通风百叶窗和空气过滤器。车顶安装有两台双臂式受电弓。车体下部中央吊挂着总风缸。

6Y2型电力机车是交—直流电传动的整流器式电力机车，机车主电路由空气断路器、主变压器、引燃管（水银整流器）、调压开关、牵引电动机、平波电抗器、电路保护装置等部分组成。机车从架空接触网获取高压交流电后，经过主变压器高压侧调压方式控制输出电压，然后通过引燃管整流器转换成脉流电（即方向不变而只有电压变化的直流电），再由平波电抗器滤波后集中供电给直流牵引电动机。

机车装用一台MIFA 6000/25型壳式单相主变压器，与法国为苏联提供的F型电力机车之变压器为同一型号，它由自耦变压器及牵引变压器两部分组成，两者共用同一变压器磁轭，额定容量为6000千伏安。自耦变压器的原边输入额定电压为25千伏，原边设有圆盘式高压调压开关，通过调压开关改变自耦变压器33个抽头的接法，组成共32个调压级以改变牵引变压器的输入电压。牵引变压器次边有三个绕组，包括一个接成中抽式电路的牵引绕组，额定输出电压为为2×1070伏特；一个向辅助电路供电的辅助绕组，输出电压为627伏特，额定容量为260千伏安；一个用于列车电热取暖的供电绕组，输出电压为3185伏特，额定容量为635千伏安。主变压器总重11850公斤，冷却方式为强迫油循环风冷。

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南京路上好八连事迹展览馆地处上海市宝山区沪太路3100号，用以展示南京路上好八连的事迹。展览馆为上海市青少年教育基地、上海市爱国主义教育基地、全国爱国主义教育示范基地。

展览馆前身为建于1963年的南京路上好八连连史室，1993年4月进行了扩建装修后改名为事迹展览馆，并于2003年重新进行了布置。展览馆占地面积1200余平方米，其中展厅面积900平方米，共有三个部分，分别为“亲切关怀，精心培育”、“战斗历程，奋发前进”、“与时俱进，面向未来”，主要展示领导对连队的关怀以及领导人的题词，还有连队的历史和事迹经验等。另外还有放映厅，面积50平方米，为参观者播放《好八连，天下传》、《与时代同行》等纪录片。

* 公共交通：轨道交通7号线上大路站，公交844、963。

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2016年5月29日，费兹戴尔被任命为曼菲斯灰熊的总教练。他在2016–17赛季带领灰熊队创造了43胜39败的战绩，并打进了西区季后赛。然而在2017–18赛季，由于文斯·卡特、查克·蓝道夫和东尼·艾伦等重要球员离开，再加上迈克·康利和钱德勒·帕森斯两位主力接连受伤，导致灰熊开季打出了7胜12败的战绩，其中包括连续8场比赛失利，于是灰熊在高层的授意下于11月27日解雇执教不满两季的费兹戴尔。

2018年5月8日，费兹戴尔接任纽约尼克总教练一职，并与尼克签署了为期四年的合约。但执教期间战绩不振。于2019-2020球季尼克队连遭公鹿与金块分以132：88与129：92击败，成为2016-2017球季以后，第一支连续两场以超过35分输球的球队，2019年开季后仅得4胜18败战绩。费兹戴尔于2019年12月6日遭解雇，留下21胜83负的执教战绩，胜率仅百分之20.2，是尼克队队史29位总教练中最低的。

* 费兹戴尔目前居住在曼菲斯。他与商人娜塔莎·森（Natasha Sen）结婚，并育有一个儿子。

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