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17C一起草iPad版专栏

更新于 2026-10-05

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17C一起草iPad版常见问题汇总

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大豹溪位于新北市三峡区境内,是台湾危险河川之一。大豹溪属淡水河水系,是大汉溪支流三峡河的上游,流域分布于三峡区南部,其源流为熊空溪。上游有满月圆森林游乐区、乐乐谷、蟾蜍山谷、鸳鸯谷等景点,是台湾河川与旅游景点。大豹溪发源于江南脚山东南方约1.5公里之三峡区、乌来区边境山区,先向西转西南流至乐乐谷,汇集另一支流蚋仔溪后,始称为大豹溪。大豹溪自此往西北流经有木、插角,至凑合与西南方流来之五寮溪会合后,改称为三峡河。

日治初期以前,该溪一带为泰雅族大嵙崁群所建立的部落联盟式国家大豹(Topa)的故土,故名「大豹溪」。1900年至1906年的大豹社事件后,遗族被日本人逼迫集体迁居到桃园市复兴区诗朗、志继一带,始由汉人迁入取代之。

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滇藏铁路行经地形复杂的大山、峡谷,横跨怒江、澜沧江、金沙江,与青藏铁路、川藏铁路、新藏铁路以及甘藏铁路共同入围进藏铁路的规划线路,但由于难度较大延后了建设日程。滇藏铁路一旦建成,将为西藏开通东南出海口,对西藏经济的快速发展有促进作用。

云南省与西藏自治区地界相连,由于地质结构复杂,两地之间尚未开通铁路。地质结构复杂之处在于从云南大理到西藏林芝段之间属于横断山区,该山区为印度洋板块和亚欧板块碰撞挤压地带,地质结构极其不稳定,形成了地质断裂带及强地震带。 进一步说,沿途地质断裂带构造过度发育,与地下水和风化强度大等不利因素相组合,形成大范围分布的松散破碎的不稳定围岩。

国务院2004年通过的《中长期铁路网规划》中明确“从云南入藏的滇藏线仍继续做好地质调查和技术经济分析,是否建设视研究论证结果再定”。2016年,国家发展改革委、交通运输部和中国铁路总公司共同修订和发布了修订版《中长期铁路网规划》,规划明确了“完善进出西藏、新疆通道。建设川藏铁路雅安~昌都~林芝段、滇藏铁路香格里拉~邦达段”等内容。由此,滇藏铁路形成完整的路线规划;同时,滇藏铁路大规模建设提上日程。

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切申西里西亚,也称泰申西里西亚(Teschener Schlesien 或 Olsagebiet)是西里西亚东南部的一个区域,以切申和捷克捷欣镇为中心,被奥尔扎河一分为二。1327年前,切申西里西亚归属皮亚斯特王朝统治,1327年与波希米亚联统,随后并入哈布斯堡君主国,并被哈布斯堡王室统治(归属神圣罗马帝国、奥地利帝国和奥匈帝国)直到一战结束。自1920年至1938年,它被波兰第二共和国和捷克斯洛伐克瓜分。1938年波兰入侵捷克斯洛伐克,吞并了切申西里西亚。

一年后,德国吞并波兰,波捷边界恢复战前形态并保持至今。二战后的1958年,波兰承认了这条(1920年时的)边界。冷战后,切申西里西亚又分别归属波兰和捷克共和国。切申西里西亚面积约2,280平方公里(880平方英里),人口约810,000。其中1,002平方公里(44%)在波兰,1,280平方公里(56%)在捷克共和国。

该地区的历史边界与前独立的泰申/切申公国的边界大致相同。目前超过半数的切申西里西亚构成了欧洲区(Euroregion)之一,即切申西里西亚欧洲区。

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