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第二阶段克里米亚半岛的战争在1941年10月18日开始，战事共持续10天，非常激烈，6个剩下的德军师向苏军8个狙击师及4个骑兵师进攻，这些苏军大部份于10月16日从奥德萨（被罗马尼亚占领）运来，但是苏军师团编制兵力只有德军的一半，而大部份师团已在之前在奥德萨的战斗中被削弱，由于地形关系，曼施坦因的部队需要面对3个狭窄的地狭，而苏军已分别在这些地区布置重兵防守，又有坦克及空军数量上的优势，但是在10月28日苏军在地峡的防线崩溃，克里米亚陷落。
虽然损失颇大，第11军团仍然全军追击，曼施坦因报告共俘获苏军大约100,000人及700门大炮，苏联官方公布死伤大约共68,200人。11月1日德军步兵第30军占领辛菲罗波尔；4日步兵第42军占领费奥多西亚；16日步兵第42军占领刻赤，除塞瓦斯托波尔要塞外，整个克里米亚半岛已在德军手中。
1941年10月30日德军开始进攻塞瓦斯托波尔，守卫塞瓦斯托波尔的苏军部队有约12,000人，主要包括当地步兵团的两个营、海军陆战队第2与3团，以及永备火力点的守备部队和一些炮兵分队，拥有火炮150门（岸炮34门）。
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入船町为台湾日治时期台北市之行政区，共分一～四丁目，濒临淡水河边，因为有艋舺码头，可停靠小船著称。战后划入龙山区，今台北市万华区长沙街、贵阳街、西昌街、华西街、西园路的一部份，但已不具航运功能。该町也为台北老社区，多居泉州三邑闽南人。
* 入船町邮便局（二丁目，1897 年开局， 初代局长 金子圭介 ，现台北西园邮局）
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2016年10月26日，比亚迪宣布推出其第二次改款车型“第三代F3”，上市后前两代车型仍继续销售，但各仅保留一款版本销售。新车前脸采用双层镀铬格栅设计，并采用全新尾灯造型，长宽高尺寸有所变化。新车配备无钥匙启动、ESP车身稳定、车载蓝牙、右前轮盲区可视系统以及电子防盗系统等。发动机继续搭载一台1.5L自然吸气发动机，并提供5速手动或6速双离合变速器。
2020年5月，比亚迪宣布推出第三代F3超值版，售价为4.78万元人民币。
2021年9月，在比亚迪投资人交流会议上，比亚迪宣布于10月正式停产F3，以配合比亚迪全线车型全面电动化的推进。
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