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* 1993年5月23日–1995年5月27日：卡尔斯鲁厄－汉堡

自2002年以来，布鲁塞尔－法兰克福间开设有经由科隆-莱茵/美因高速铁路运行的直通城际快车服务。在2010年夏季的运行图中，每天共有3班城际快车往返于布鲁塞尔南站至法兰克福火车总站之间，其单程耗时约为3小时05分至3小时15分。同时每天也有6班大力士高速列车往返于巴黎－布鲁塞尔－科隆之间，其发车间隔约为每一小时或两小时1班。而由奥斯滕德始发前往德国，或由比利时始发前往鲁尔区的列车服务则已不复存在。

在1954年的开行初期，蓝宝石号使用VT08.5型柴联车提供运营。在列车于1957年6月2日升级为全欧快车后，本应开始替换德国联邦铁路专为全欧快车设计的VT11.5型柴联车（1969年后改称为601型）。但因车辆交付延期，这项替换直至同年7月15日才完成。VT11.5型柴联车采取7节固定编组（头尾2节动力车及中部5节载客拖车）组成，其中载客拖车包括3节一等座车、1节一等座车/Voiture-bar合造车和1节餐车，每日在多特蒙德或法兰克福－布鲁塞尔或奥斯滕德间执行1个往返的任务。

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复兴门站车站建筑由道路南北两侧的出入口、站房和位于道路中心的高架站台及联系天桥组成。车站主体建筑为站台，位于大沽南路路中上方，设备管理用房及混合变电所合并为一座建筑，位于大沽南路两侧。站站厅位于地上二层，付费区设有自动扶梯及楼梯各4组连接站台，非付费区亦设有自动扶梯及楼梯各4组连接地面各出口。付费区内还设有换向通道，方便乘客往返于两侧站台。站厅内设有地铁客服中心，可为乘客提供人工购票、天津城市卡及地铁储值卡的发售充值、失物招领等服务。另外，站厅内还设有自动售票机、验票机、深圳发展银行自动取款机等自助服务设施。站台位于地上三层，为侧式站台，站台宽度3.5米，并设有半高安全门。每侧站台均设有一部可供残障人士使用的电梯，可直接往返于站台和地面之间。

复兴门站共设3个出口，各出口及周围设施如下所示：

另外，复兴门站还设有两部可供残障人士使用的电梯，可直接往返于站台和地面之间。

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舒明天皇薨后，皇后即位，王室衰微。当时轻皇子因患脚疾，不能上朝。中臣镰足便到他的居室中侍寝，与其彻夜相谈，得到轻皇子的贵礼、赏识。中臣镰足很是感恩，便暗中告诉轻皇子所亲的舍人：“殊蒙厚恩，良过所望。岂无令汝君为帝皇耶！”因轻皇子的才识不足以干大事，中臣镰足便要再选一名人选。一天，中臣镰足在蹴鞠的地方发现中大兄皇子才能出众，便与其交好，犹如鱼水。

皇极天皇二年冬十月，苏我入鹿勾结诸王子，想谋害圣德太子的儿子山背大兄王，他说道：“山背大兄王吾家所生。明德惟馨，圣化犹余。皇极天皇嗣位之时，诸臣云云。舅甥有隙。亦依诛阪合部臣摩埋势，怨望已深。方今天子崩𫠒，皇后临朝。心必不安，焉无乱乎。不忍外甥之亲，以成国家之计。”诸位王子都很认同。同月某日山背大兄王在斑鸠寺被杀。中大兄皇子对中臣镰足说：“当今国家将要改朝换代，你觉得要怎么办呢？”中臣镰足详细的陈述了他拨乱反正的计划，中大兄皇子称其为“吾之子房”。

中臣镰足想得到势家的辅佐，便暗中调查苏我入鹿，知道了他和石川麻吕互相憎恨。于是向中大兄皇子禀报了这件事，计划用联姻来亲近他，然后再与其一起行事。在相定婚姻时，石川麻吕行为无礼，中大兄皇子想要处死他，但被中臣镰足以“既定天下之大事，何忿家中之小过！”一句拦下。在和石川麻吕说明来意后，他推荐了两个人——和稚犬养纲，说他们“武勇强断，膂力扛鼎。”

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