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总部设于伦敦的欧洲之星是一家由法国（法国国家铁路持有55%的大多数股权）、英国和比利时的铁道业者共同出资建立的运输公司，其在此之前仅运营由法国制造商阿尔斯通所提供的TGV列车。因此来自德国的西门子公司在收到新列车的订单后即掀起了一场政治波澜，阿尔斯通立即对此次交易采取法律诉讼。
阿尔斯通向高等法院申请的临时禁止令在经过4天的聆讯后，于2010年10月29日被驳回。欧洲之星在辩解中声称，其在平等待遇、透明度及非歧视的权利均受到了侵犯。在整个招标过程中，西门子的标书在欧洲之星所制定的100项评分标准中获得了98分，被认为明显优于阿尔斯通（74分）。同时阿尔斯通的标书一直缺乏各方面的必要详细说明。
由于阿尔斯通在2010年11月10日再次向高等法院提起诉讼以反对欧洲之星的授予程序，因此后者与西门子签订合同被迫推迟。在同日进行的初步聆讯中，法院下令将基于呈堂的文件进行为期三周的公开审查程序。西门子及欧洲之星反对公开的要求则被驳回。2011年7月，西门子的标书在法庭上得到认可 。然而，阿尔斯通在这场官司结束后转而继续提请赔偿损失的诉讼直至2012年4月，随后公司获得了来自法国国家铁路的新TGV Duplex列车的大额订单。
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李鸿（Li），字渐卿，一字仪羽，别号为溪，直隶苏州府长洲县（今属江苏苏州市）人。明朝政治人物。首辅申时行的女婿。
万历十六年（1588年）中式顺天府乡试举人，万历二十年（1592年）贡士，万历二十三年（1595年）方考中进士。次年，任江西上饶县知县，颇有政绩。因与朝廷税监对抗，被诬削职。
著述13种，仅《书经讲义会编》、《赋苑》两种存世。
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* 475年 - 百济文周王由汉城迁都至熊津(公州)。
* 660年 -唐朝在百济故地建立设置了5个都督府：“熊津、马韩、东明、金涟、德安五都督府”，纳入唐王朝直接管理。但随着后来的百济复国运动，唐朝在665年把五个都督府统一合并为熊津都督府。罗唐战争后，唐朝最终退出朝鲜半岛。
* 686年 - 新罗获得百济旧地、熊津州设置都督府。
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