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* 郑小波，2001年10月 - 2011年7月
* 周光宏，2011年7月 - 2019年3月
截至2017年1月，学校拥有16个一级学科博士学位授权点、33个一级学科硕士学位授权点、14种专业学位授予权和15个博士后流动站。学校还拥有4个一级学科国家重点学科，13个二级学科国家重点学科及1个国家重点（培育）学科，国家重点学科数量排名全国高校第25位、农林类高校第2位、江苏省高校第3位。“十二五”期间，学校有8个学科进入江苏高校优势学科建设工程。据ESI论文数排名，南京农业大学的农业科学、植物与动物学、环境生态学、生物与生物化学、工程学、微生物学6个学科领域进入全球前1%，其中农业科学学科进入全球前1‰的行列，进入世界一流学科行列。
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地铁车辆机械制造厂股份公司（ОАО «Метровагонмаш»，拉丁转写：OJSC "Metrovagonmash"）是俄罗斯一家轨道交通车辆制造商，也是运输机械控股集团的子公司之一，主要产品和业务包括地铁车辆、铁路动车组的制造和维修，公司总部位于莫斯科州东北部城市梅季希。
地铁车辆机械制造厂的前身为始创于1897年的梅季希机器制造厂，创始人是俄国世袭荣誉公民及资本家萨夫瓦·马蒙托夫（Са́вва Ива́нович Ма́монтов）、贵族康斯坦丁·阿尔齐布舍夫（Константин Арцыбушев），和美籍工程师亚历山大·巴里（Алекса́ндр Вениами́нович Ба́ри）。巴里在1895年12月向俄罗斯帝国财政部提交了一份关于在莫斯科建立铁路车辆厂联合股份公司的建议书，并在1896年1月2日经财政部委员会授权、沙皇尼古拉二世批准建立上述公司。梅季希机器制造厂于1897年建成投产，初期主要为北方铁路制造车辆和备用零件。1903年，工厂开始为莫斯科生产有轨电车车辆和扫雪机械。
1926年，梅季希机器制造厂开始研制电力动车组，并随即投入批量生产。1935年，工厂开始为莫斯科地铁提供列车。在卫国战争期间，梅季希机器制造厂生产了大量武器装备，包括反坦克地雷、火箭炮、装甲列车、自行火炮和防空坦克等。第二次世界大战结束后，梅季希机器制造厂恢复生产地铁列车和电力动车组，并开始生产载重汽车。
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洛哈尔什凯尔 （来自苏格兰盖尔语 ：Caol Loch Aillse 「 起泡沫的海湾 ”）是苏格兰西北海岸的罗斯郡 （ Ross-shire ）的一个村庄，位于因弗内斯西南西90公里处 。它位于洛哈尔什半岛，在尔什湾的入口处，与天空岛相对。在1995年跨越海湾的桥梁完成之前，两地有轮渡服务。
本村是地区的运输和购物中心，拥有海港和码头，以及浮船供游客使用。周围的风景、野生动植物、缓慢的生活，是本村的观光资源。近来也有鲑鱼养殖。
兴建于1897年的洛哈尔什凯尔线通往因弗内斯，终点站位于海边，靠近当年轮渡码头。
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