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万贡大桥（Cầu Vàm Cống）是越南的一座公路斜拉桥，跨越后江，连接同塔省垃圩县与芹苴市脱诺郡，位于现有的Bến phà Vàm Cống下游约0，距下游的芹苴大桥约0。该桥于2013年9月10日正式开工建设，2019年5月19日正式建成通车，取代了现有的轮渡。
万贡大桥是“湄公河三角洲中心地区互联互通项目”的重要工程之一，也是第二座跨越后江的桥梁，它的兴建将有利于该地区形成一个广阔通畅的陆路交通网络，为越南西南部地区与南部重点经济区各省市之间的物流创造便利条件，为九龙江平原地区乃至全国的经济发展注入动力。
2010年以前，后江两岸间的交通只能依靠码头和渡船。芹苴大桥于2010年通车，成为第一座跨越后江的桥梁，尤其是连通了芹苴市与永隆省的交通，为西南部省份提供了发展机遇。但是，后江上依然有许多大型的轮渡码头，包括1925年起一直运营至今的万贡轮渡，因此，两岸之间的交通需求量还是非常庞大，时至今日，多条轮渡仍然常常超载。
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灌凤高速公路是中华人民共和国广西壮族自治区桂林市的一条高速公路，是中国国家高速公路网中呼北高速公路和厦蓉高速公路的重要组成部分。运营管理单位为广西交通投资集团有限公司。
起于灌阳县文市镇永安关湘界，接宁道高速公路，止于全州县凤凰镇，接全兴高速公路，全长47.955公里，为双向四车道高速公路，设计行车速度120公里/小时。
2010年12月26日开工，2015年12月29日通车。
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