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2019年起，由于浑南区创新路羊安一街附近的污水问题，本线及一号线的电车公司 - 会展中心区间段无法正常运营，电车公司曾短暂利用公司的商务车在本段进行接驳，但因污水深度问题被迫暂停服务，附近居民曾多次向媒体和各级政务平台进行投诉。据有关部门给出的回复显示，该路段积水的原因是下游污水管线工程剩余的621米路段由于征地拆迁问题无法动工，导致污水无法汇入桃仙污水处理厂，目前，针对此处拆迁情况，白塔街道办事处已于2020年11月组织现场协调，建设局也将在拆迁工作完成后第一时间组织施工单位进场施工，计划2020年底完成通水，彻底解决创新路积水问题。
* 2015年6月29日 - 本线首通段世纪大厦 - 大学科技城区间开通运营。
* 2015年7月18日 - 本线中央公园 - 会展中心区段开通运营，同日至2015年12月1日，因南站支线施工需要，本线运营区间临时调整为世纪大厦 - 会展中心，此为本线列车第一次全线贯通运营。
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宝华山站，位于句容市宝华镇，有沪宁城际高速铁路经过，与句容西站是同城车站。车站原先由上海铁路局南京直属站管辖，2011年10月22日移交给重新成立的镇江直属站管辖，共有八名职工。
车站于2010年7月开通时共有8趟列车停靠，但由于长期客流稀少、每日仅有大约十余人乘车、一年亏损达上百万元人民币，车站每日停站列车数减少至2趟。在2020年4月10日的调图中上海局集团关闭了客流量较小车站的客运业务
宝华山站站房坐北朝南，四面环山。站房建筑面积为2000平方米。站房综合楼为地上一层，局部两层。一楼为售票处和候车大厅，二楼为车站办公用房和行车监控室、信号通讯机房等。车站屋顶两端呈翘起状，并延伸至后侧的站台雨棚，营造出“日新月异”的意境：寓意宝华镇发展蒸蒸日上。站房内设有4个售票窗口和2座售票机；检票闸机位于站房中部，其中进站闸机3台、出站闸机3台。
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张赞桃出生于1957年，中国文化大学戏剧学系影剧组毕业。1976年，张赞桃首度担任云门舞集技术人员，并于1982年加入云门实验剧场，担任技术人员、技术经理。1986年，云门暂停期间，张赞桃赴美至纽约市立大学布鲁克林学院攻读设计系，获得硕士学位。毕业后，张赞桃留在当地打工、持续精进，接触纽约专业剧场技术。1990年，张赞桃返台，翌年担任云门舞集技术总监暨驻团灯光设计。
1999年，张赞桃罹患淋巴癌，治疗后随著云门舞集前往国外演出。2009年，张赞桃淋巴癌三度复发，接受骨髓移殖。2010年3月25日，张赞桃在睡梦中辞世，享年五十三岁，追思会于旧八里排练场举行。
张赞桃的云门灯光设计作品包括《竹梦》、《狂草》、《行草》、《水月》、《流浪者之歌》等，其它灯光设计作品有1990年第十一届亚运艺术节明华园《济公活佛》、当代传奇剧场《欲望城国》灯光技术指导、兰陵剧坊《明天我们空中再见》、NSO歌剧《托斯卡》、金枝演社《群蝶》和《祭特洛伊》等。
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