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翁德铭，台湾工业家，投资涉及台湾、中国大陆、香港的房地产、纺织业、电子工业等领域。
其父翁明昌创办台湾经济快速窜升时期最大财阀华隆集团，是家中三子，上有二兄翁大铭、翁一铭，下有弟翁有铭，1955年12月生于台湾台北，翁家祖籍浙江慈溪县。早年涉足家族纺织业，在华隆集团旗下微电子部门华隆微电子股份有限公司任职。2005年5月因“国华人寿掏空案”巨额亏损被判重刑12年，但其后驳回，未有执行。曾任华隆集团董事长。之后自立门户创业，涉足精密制造业，创办曼彻标准国际公司，于英属维尔京群岛注册，制造通讯用光纤，任董事长。20世纪90年代，赴中国大陆投资，创办马华隆裸线有限公司，亦生产通讯线缆，任董事长。又在大陆投资纺织业，创办同名下马华隆纺织有限公司，任董事长。2006年在上海浦东获时任上海市委书记的俞正声接见。
21世纪初投资香港房地产，2014年与侄陈德光涉竞争港岛山顶物业产权，时市值高达24亿港元，轰动一时，被香港诸媒体及外媒称作“叔侄争产到山顶”。因身为香港百利大集团董事，又涉2014年“百利大股权争夺战”，以翁氏折让约20%收尾。在香港成立金印有限公司(Gold Seal Holdings Limited)，以金印持股香港Paladin集团。
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崔炯宇，是韩国的棒球运动员之一，曾效力于韩国职棒三星狮队，2016年季末行使FA资格成功转队至起亚虎队，他的守备位置为外野手。
* 韩国职棒三星狮（2002年－2005年.2008年－2016年）
* 警察棒球队（2006年－2007年）
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K392/389、K390/391次列车是中国铁路运行于浙江省会杭州与青海省会西宁之间的快速旅客列车，由1953年开通的西安-兰州列车经多次延长而来，2020年7月1日起按现车次开行，现由青藏集团西宁客运段负责客运任务，是连接两地的首对直通旅客列车。列车使用3组25G型客车，沿宣杭铁路、皖赣铁路、淮南铁路、宁西铁路、陇海铁路和兰青铁路运行，途经浙江、安徽、河南、湖北、陕西、甘肃、青海七省，全程2325公里。其中杭州站至西宁站运行30小时08分，使用车次为K392/389次；西宁站至杭州站运行31小时46分，使用车次为K390/391次。
K392/389、K390/391次列车的演变历史较为复杂，其最前身是天水铁路局（兰州铁路局前身）1953年开通的191/192次直通客车，由宝鸡经陇海铁路宝天、天兰段开往兰州，1955年延长到西安。1956年3月1日，兰州铁路局成立，191/192次列车随后改为87/88次列车。1958年，该列车的车次又变更为145/146次。
1962年，145/146次直客的车次改为245/246次，区段仍为西安-兰州，1975年因全路车次编定数增大而改为345/346次。1981年，各直快列车编定数增大100次，直客列车增大200次，这班兰州-西安列车的车次也改为445/446次。1994年，445/446次直客升级为203/204次直快，并延至郑州，延长区段经陇海线运行。
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