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更新于 2026-10-07

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魏巴赫(Chris Viehbacher, )是一位拥有德国和加拿大双重国籍的企业家。2008年至2014年曾担任赛诺菲CEO。 中文名叫魏巴赫。

出生于1960年,毕业于皇后大学 (加拿大)。 他是一位注册会计师,会说英法德三门语言。曾经在普华永道工作。 1988年加入葛兰素史克工作了二十年,其中有十年是在法国工作。 在加入赛诺菲之前担任葛兰素史克北美医药营运总裁、研发产品线策略决策副主席以及董事会成员。

2008年12月1日担任赛诺菲CEO。2011年收购美国生物技术公司健赞。将赛诺菲从一家化学药公司转变为一家具有化学药、生物药、消费者健康领域产品和动物保健产品的多元化公司。2014年10月29日遭公司解雇。

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DFH系列柴油机车是中国青岛四方机车车辆厂于1970年代为坦桑尼亚、赞比亚、越南、阿尔巴尼亚、巴基斯坦等国设计制造的援外液力传动柴油机车系列,这批援外机车到1979年共生产了167台。

1967年9月,中华人民共和国、坦桑尼亚、赞比亚三国政府经会谈后,在北京签订了《关于修建坦桑尼亚——赞比亚铁路的协定》,落实兴建坦赞铁路,由中国提供不附带任何条件的无息贷款,并派专家对这条铁路进行修建、管理和维修及培训技术人员,成为迄今为止中国最大规模的援外成套项目。为了满足修建和运营坦赞铁路所需铁路机车,1968年起铁道部指令青岛四方机车车辆厂为坦赞铁路研制柴油机车。四方厂技术工程人员查阅了国内外同类型柴油机车的资料,并派员到坦、赞实地考察,然后进行设计试制。1970年9月,首批援外DFH1、DFH2型液力传动柴油机车出厂,成为中国铁路史上第一次出口铁路机车。1976年7月,坦赞铁路全线建成通车。四方厂累计生产了34台DFH1型机车、102台DFH2型机车,其中用于坦赞铁路建设施工的17台DFH1型机车和5台DFH2型机车在建路工程完成后被运回国内。

DFH1型机车为调车及小运转作业用柴油机车,而DFH2型机车为干线客货运柴油机车,均为B-B轴式;其中DFH1型机车采用单机组设计,装用一台柴油机和液力传动装置;而DFH2型机车采用双机组设计,设有两套柴油机和液力传动装置,功率也较大。两者均装用12V180ZL型柴油机,为12气缸、四冲程、废气涡轮增压的V型高速柴油机,装车功率1150马力;而液力传动装置分别采用了SF2010-2、SF2010Z1型液力传动箱,内装一个起动变扭器和一个运转变扭器。DFH1、DFH2型柴油机车与中国国内使用的东方红2型、东方红3型柴油机车均为四方机车车辆厂同时研制的机车产品,为了便于设计、生产和日后配件供应,因此它们的车体外观、总体结构、传动系统等方面都十分相似,许多主要部件都能够通用。

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皇家盐湖城(Real Salt Lake)位于美国犹他州,是盐湖城的美国职业足球俱乐部,球队2005年起成为美国职业足球大联盟的球队。球队现在的主场是力拓体育场。

球队名字中的real是来自西班牙语的单词,单词含义不同于英语。皇家盐湖城这个名字类似于一些西班牙足球俱乐部的队名,例如皇家马德里,皇家社会,皇家贝蒂斯。

盐湖城球队拥有人Dave Checketts,希望以皇家马德里的成功,以及很清晰表明是发展「足球」,而决定选择「皇家」这个名字。球队的服饰受到了西班牙国家队所影响。

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