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更新于 2026-10-06

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硬式飞船(Rigid Airship)是指浮空器外形主要是以内部框架支撑住,而非以轻质气体维持外型的飞艇,次要的支撑则和软式飞船与半硬式飞船相同来自内装气体的压力。最著名的硬式飞船种类是齐柏林飞船,齐柏林伯爵在1900年打造出第一艘硬式飞船,并让德国在该领域居于领先地位。

硬式飞船盛行于1900年代至1930年代晚期,在兴登堡号起火后式微。1900年,费迪南德·冯·齐柏林伯爵成功地完成了他的第一艘飞艇的首航,LZ1号全长128.02公尺、直径11.73公尺,飞艇轻质气体容积为11,298立方公尺,飞艇下装有2具输出14匹马力的戴姆勒引擎,LZ1首航20分钟后即因事故毁损,虽然经过修改,但随后的LZ2与LZ3号并未获得的产业界青睐,但飞艇的性能获得德意志陆军的关注,随后他们便提出希望能在天空中运转24小时的飞艇,由于这超越了当时制造的齐柏林飞艇性能,齐柏林伯爵为此打造了更大尺寸的LZ4号飞艇。LZ4号全长136公尺、直径12.95公尺,飞艇搭载2具总输出210匹马力的戴姆勒引擎。直到1913年,德意志帝国陆军才购入LZ1号艇进行使用,但是在第一次世界大战之前,德国在该领域处于世界领先地位,这主要归功于齐柏林和他的齐柏林飞船制造公司的工作。

在第一次世界大战期间,齐柏林飞艇公司制造了95艘齐柏林飞艇。硬质飞艇被赋予了各种军事任务,包括德国对英国的战略轰炸行动。

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艾尔弗雷德·哈姆斯沃思,第一代诺思克利夫子爵,英国现代新闻事业奠基人,由于他的巨大影响力和性格,被称作“舰队街的拿破仑”。主要贡献有:创办《回答》周刊、《每日邮报》,改组《新闻晚报》、《泰晤士报》等。一战期间曾担任英国对敌宣传总监,主持对德国的战争宣传。主张用通俗易懂的语言编写新闻,花重金雇用名记者。

艾尔弗雷德·哈姆斯沃思出生于爱尔兰都柏林附近恰佩利佐德(Chapelizod)一个律师家庭,1867年随家人移居伦敦。

中学阶段担任过校刊编辑并时常向杂志投稿,17岁成为《青年》杂志的助理编辑。1870年英国教育法案的通过使受教育人士的数量大为增长,这时的哈姆斯沃思认识到是时候创办一份大众刊物了。他的第一份刊物《问答》周刊创办于1888年6月2日,主要内容为通俗知识,阅读对象是广大的人民群众。受《妇女画报》中《回答读者书》这一栏目的影响,他与胞弟哈罗德·哈姆斯沃思开办猜奖栏目,凡猜中英格兰银行所存金银数的读者可获得每周一磅的奖金。该栏目影响巨大,甚至成为伦敦市民街头议论的焦点。《问答》周刊的销量也高达100万每周,以此为跳板,阿尔费雷德又创办了《滑稽选辑》、《勿忘我》、《甜蜜的家》、《园旗》等一系列杂志。1894年8月,阿尔费雷德买下《新闻晚报》,主要通过开设体育、警察局新闻,增加图片,使语言更加通俗等方式吸引大众,该报纸取得较大成功。

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2020年7月18日乌克兰施行了行政区划改革,扎波罗热州的区份数量减至5个,梅利托波尔区的面积显著扩大。改革前梅利托波尔区的面积为1,780平方公里,2020年人口数量为48,191人。

* 梅利托波尔市镇 (市级,行政中心:梅利托波尔)

* Веселівська селищна громада (镇级,行政中心:韦塞莱)

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