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1878年生于基辅，在基辅音乐学校接受音乐训练。1897年转入莫斯科音乐学院学习，跟随瓦西里·萨福诺夫学习钢琴，跟随谢尔盖·塔涅耶夫学习作曲。1900年毕业。在莫斯科大剧院表演一段时间后，转入列宁格勒音乐学院担任钢琴教师，后来曾短暂担任院长。他的学生包括弗拉基米尔·索夫罗尼茨基、玛丽亚·尤季娜、德米特里·肖斯塔科维奇、帕维尔·谢列布里亚科夫、伊萨克·施瓦尔茨等。
德米特里·肖斯塔科维奇称赞他是“一流的音乐家，同时也是一位博学多才的人”。
1938年获得人民艺术家荣誉称号。1941年苏德战争爆发后与其他文化界人士撤往塔什干，1942年10月11日因伤寒去世。1952年转葬于列宁格勒。
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京沪高速铁路是世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路，为之配套的新一代高速列车的开发是在消化吸收基础上一项庞大的再创新工程，为全面支撑中国高速列车技术自主创新的需求，中华人民共和国科技部与铁道部于2008年2月26日共同签署了《中国高速列车自主创新联合行动计划》，提出研制符合京沪高铁运营需求的高速列车，由中国南车、北车集团在消化吸收相关技术的基础上，将动车组的时速从250～300公里提高到350公里及以上，为京沪高速铁路提供强而有力的装备保障，建立并完善具有自主知识产权、国际竞争力强的时速350公里及以上中国高速铁路技术体系。。其中，中国北车集团唐山轨道客车以CRH3型电力动车组为基础，研制新一代时速350公里级别高速动车组。2009年正式立项启动，当时研制项目名称为CRH3-350。
2008年9月，CRH3-350型动车组开始前期研发阶段，同时提高了车辆的设计标准，最高时速由时速350公里提高至380公里，项目名称为CRH3-380；列车在京沪高速铁路上的单程行车时间可由原规划的5小时，进一步缩短至4小时。更改标准后，新一代动车组的产品设计工作于2009年1月27日正式启动。
2009年3月16日，中华人民共和国铁道部正式与中国北车集团旗下的唐山轨道客车公司和长春轨道客车股份公司、以及中国铁道科学研究院签署了一系列采购合同，合作生产100列新一代高速动车组，为16节车厢的大编组座车，合同总金额达392亿元人民币。其中70列是由唐山轨道客车制造，其余30列则由长春轨道客车制造。
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1469年，路易十一世创立圣弥额尔骑士团，最初的十五位成员是经由王室特许的荣耀，也被用来巩固贵族的忠诚。安德烈成为第四位授勋的圣弥额尔骑士，可以见得拉瓦尔家族在当时地位之显赫。
面对勃艮第公爵大胆查里的领土扩张野心，安德烈又在1471年被任命为皮卡第总督，并在隔年成功抵挡大胆查里对博韦发动的袭击。
安德烈在拉瓦尔的宅邸度过他的晚年，1486年12月29日逝世，没有留下子嗣。勒曼主教Philippe de Luxembourg将他安葬在拉瓦尔的圣图加学院 （collégiale Saint-Tugal de Laval） 。弟弟路易·德·拉瓦尔为他成立弥撒，据说每日都会为他哥哥的灵魂诵经，学院更在安德烈每年的忌日为他举办纪念活动。每日弥撒一直到1793年才为世人所知，又被称为「元帅弥撒」。
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