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圣基道霍主教座堂（St Christopher's Cathedral）是天主教堪培拉暨古尔本总教区的主教座堂，位于澳大利亚首都堪培拉毗邻商业区的福雷斯特郊区。1928年，Patrick 海顿神父担任在麦卢卡新建的圣基道霍堂的本堂神父，负责修道院和学校的建设。圣基道霍主教座堂的第一阶段于1939年建成。天主教会曾计划在联邦大道建造主教座堂，后来计划流产。圣基道霍主教座堂在1973年最终扩展到现在的规模，当时它成为堪培拉暨古尔本总教区的副主教座堂，后来古尔本主教座堂不再是总教区的主教座堂，于是该堂成为总教区唯一的主教座堂，并于1998年列入 ACT 遗产名录。

国会议员通常在每年二月份会期到圣基道霍主教座堂或圣保罗堂进行年初祈祷。圣基道霍主教座堂还举办全国和教区仪式，因为圣基道霍主教座堂是首都所有教派中最大的教堂。

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海鹰三号反舰导弹（HY-3），出口型号名称C-301，是中华人民共和国60年代研制的一种超音速飞航式反舰导弹。北约代号CSS-NX-6，绰号Sawhorse。

海鹰三号超音速反舰导弹在弹体两侧水平捆绑2台CF-03D型冲压式喷气发动机用于巡航时超音速飞行。弹体尾部上下各捆绑2台固体火箭助推器，总共4台。发射3.9秒后，达到初始启动速度，冲压发动机点火。速度达到1.8马赫时助推器分离，再经过12秒加速到1.95马赫转入等速巡航飞行状态。冲压发动机工作102秒，动力飞行75km。

1964年9月国防部五院召开了超音速飞航式岸舰导弹动力装置指标讨论会，钱学森肯定了海鹰三号采用冲压发动机。1965年7月，开始了海鹰三号导弹的CF-06发动机研制试验，至1969年完成了100多次试验，解决了大量技术问题。1970年，CF-6发动机地面试验结束，转入飞行试验，同年开始设计以冲压发动机为动力的海鹰三号超音速岸舰导弹。1975年12月24日海鹰三号全弹地面试车成功。此后转入了考察助推段飞行试验。1979年7月26日，试验了助推段分离后，冲压发动机空中点火试验成功，发动机工作平稳，两发推力一致。但由于低空飞行弹体阻力大于冲压发动机推力，决定加大冲压发动机直径，提高推力，这就是CF-03D型冲压发动机。当时按照缩短国防工业战线的政策，国家决定重点发展同期立项的鹰击一号，海鹰三号转入预研。1984年9月鹰击一号全程动力飞行试验成功后，海鹰三号恢复上马，于1986年7月全弹首次自主动力飞行试验成功。

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