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10A01型列车共246辆，共41组，由上海电气和南京浦镇车辆厂负责生产，2009年9月13日，首列列车抵达上海。在2010年开始使用，目前在10号线运营，编号为1001-1041。其中上海电气负责生产编号为双数的列车，南京浦镇车辆厂负责生产编号为单数的列车。列车客室车门为外置滑轨门，车身外涂装为淡紫色和白色。列车配属于吴中路停车场。
列车在2014年8月实现无人驾驶，驾驶室窗和两侧隔板（可拆卸）上均有可观看司机室和前方隧道的大幅玻璃。初期玻璃均被黑纸封上，无法观看。2022年，所有车辆的驾驶室旁板已被拆除，乘客可以直接在车头观景。
2011年9月27日14时51分，10号线豫园至老西门下行区间内1005号列车与1016号列车发生追尾事故，共295人前往医院治疗。事故造成虹桥路站至天潼路站9站路段封站，其余两端采取小交路方式保持运营。9月28日首班车至20时，10号线伊犁路站至四川北路站停运。
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巴基斯坦联合通讯社（Associated Press of Pakistan，缩写：APP）是巴基斯坦国营通讯社。它与美联社（AP）没有关系。
巴基斯坦独立后经济疲软，因此政府无法在财政补贴通讯社。巴基斯坦联合通讯社请求政府以贷款和补贴形式发放。巴基斯坦政府的资助使得巴基斯坦联合通讯社能够订阅国外通讯社的服务，并在全国各大开设办事处。
巴基斯坦联合通讯社的财务状况持续恶化，直到它处于崩溃边缘。这是由于巴基斯坦信息和广播部拖欠补助的直接结果，造成了国家通讯社的金融危机。它欠了政府的邮政和电报部8拉克卢布，欠了外国通讯社订阅服务费12拉克卢布。巴基斯坦政府在1961年7月15日介入并接管通讯社。
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本尼尔·克比尔·大流士（Beneil Khobier Dariush；5月6日）是一名美国职业综合格斗家，效力于UFC轻量级。
他在伊朗的一个农场出生长大，是一名亚述基督徒。九岁时，他和妹妹、父母移民美国投奔亲戚，当时本尼尔还不会说英语。
成年后的大流士仍信仰基督教，并常在UFC活动中申明这一点。他在海地赞助了一所孤儿院和基督教学校（Cap-Haitien Children's Home）。
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