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皮克特人指数世纪前，先于盖尔人居住于福斯河以北的皮克塔维亚，也就是加勒多尼亚（现今的苏格兰）的原住民。
最早的文献中的皮克特“Pict”是出现在297年，古罗马时期的创作者Eumenius所著作的颂词里。此外，依照字本身的拉丁文含意，Picti常被认为有「被彩绘者」或「背刺青者」，但这个字的字源可能与凯尔特语族的语言有关：说盖尔亚支语言的凯尔特人以他们的语言称皮克特人为cruithne「克鲁恩亚人」，而说布立吞亚支语言的凯尔特人则以prydyn称呼他们，也就是「不列颠」Britain的出处。
在文字记录缺乏的情况下，其他考古遗迹，例如他们所遗留的建筑与珠宝的设计形式，都提供后人一个了解皮克特人社会的管道：当时的皮克特人很可能已经建立许多彼此偶有冲突小王国。
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普天寿站（Prudential station）位于马萨诸塞州波士顿亨廷顿大道与贝尔维迪尔街路口，靠近普天寿商业综合体和保德信大厦，是轻轨绿线E支线地下车站。车站为完全无障碍车站，候车站台升高以便乘客上下车，并设有升降电梯到达普天寿中心购物广场。
亨廷顿大道上的轨道最初于1883年铺设至马萨诸塞大道。1894年轨道电气化，并一直延伸到科普利广场。1897年特里蒙特街地铁科隧道开通后，有轨电车改用隧道前往公园街。1903年，往返于公园街站和阿博维站之间的有轨电车开通，并持续运营了80年。1914年，博伊尔斯顿隧道建成后，有轨电车再次变更路线，使用该隧道。
30年代以前，科普利和博伊尔斯顿街交通繁忙。亨廷顿大道上有轨电车行驶在道路中央隔离带，而博伊尔斯顿街上车辆混行，造成有轨电车延误。1941年2月16日，亨廷顿大道地铁项目在线路上增设两个站点，分别为机械大厅站和交响大厅站。车站分别以临近的机械大厅会议礼堂和波士顿交响大厅命名。亨廷顿大道地铁项目由公共事业振兴署发起，开始于大萧条，建成后来自亨廷顿大道的有轨电车从地下进入科普利广场，节省大概15分支的拥堵时间。
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释文莹（大约生活于11世纪），字道温，宋代僧人，著有野史《湘山野录》 、 《玉壶清话》 。
释文莹，宋朝两浙道杭府钱塘（钱塘，今杭州）人。师从丁谓，颇受丁谓宠爱。 他还结识了苏舜卿，后者将他介绍给了欧阳修。后居于今湖北荆州金銮寺。
释文莹热衷于公共事务，到 1070 年代，他收集了自 960 年开朝以来 200 多位作家的作品。这部合集有数千章，包括传记、奏折、官方历史记录、墓葬讣告、碑刻宗教文本， 以及诗歌和私人散文文学。
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