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（P625）面积P2046，位于法国法兰西岛大区塞纳-马恩省，该省份为法国北部内陆省份，北起瓦兹省，西接埃松省、马恩河谷省、塞纳-圣但尼省和瓦兹河谷省，南至卢瓦雷省，东南接约讷省，东临马恩省和奥布省，东北接埃纳省。
与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：P47。
的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
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阿斯托广场车站（Astor Place station），指示牌上又称「阿斯托广场-柯柏联盟车站」（Astor Place – Cooper Union station），是纽约地铁IRT莱辛顿大道线一个慢车地铁站。该车站于1904年完工，是纽约地铁系统原初28个地铁站之一，位于曼哈顿东村和诺豪区介乎拉法叶街、第八街、第四大道、Cooper Square及Astor Place的交界，设有4号线（仅深夜停站）、6号线（任何时候停站）列车服务，而繁忙时段的尖峰方向还有开行列车。车站被列入纽约州登记史迹名录。
阿斯托广场车站是一个慢车地铁站，设有两个侧式月台和四条轨道。闸机设于月台层，而连接南北行侧月台的下通道于1980年代移除。
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“离岸外包”是指将一个组织功能转移到另一个国家，不管这个工作是否会在组织内部还是在组织外部。离岸外包能给我们带来的巨大收益的同时必然蕴含着巨大的风险。离岸外包最大的忧虑就是它可能会带来运营复杂性的增加和失控的风险。因为，无论如何，把工作转向海外并实施远程管理总比在国内要复杂得多，与第三方或是与合作企业进行外包流程管理也增加了运营的复杂度。运营商必须制订新的业务运作流程，以确保妥善监控产品开发及客户支持活动，从而达到优质的服务水平。离岸外包还可能遇到的困难包括各国语言障碍、文化差异、以及知识产权条例的保障程度不同，增加了沟通失误的可能性。例如在签订法定合约方面，上述差异可能会影响沟通效率或产生误会，阻碍工作进度。
对一些成熟的大公司来说，都有一个成熟固定的模式来运作，但是对于国内成千上万投身于软件外包领域的中小企业来说，还有相当数量的公司停留在作坊式的软件开发阶段。生活还要继续，企业还要发展，这些中小企业现在已经不满足于境内外包，想更多的投身于海外外包市场，但无论是市场原因还是自身成熟度原因，每一步走都很艰难。而有幸和外国供应商进行了合作，合作期间的沟通交流也成为一个棘手的问题。
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