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i-AVLS智慧气门提升系统（i-Active Valve Lift System）通常缩写成「i-AVLS」，乃是由日本富士重工业研发的可变气门正时技术，可调整进、排气阀门的开闭时间，除有助于加强马力输出，又可减少废气排放，专门使用于该公司的自然进气式引擎。
i-AVLS与该公司另一套AVCS截然不同，因为前者借由改变凸轮轴来操控两个进气埠。针对低中扬程和高扬程，凸轮凸部经过特殊设计。每个汽缸的进气阀门由摇臂以其所属的凸轮凸部操作，背后则有行车电脑控制。要选择不同的气门升程模式，引擎产生的油压会移动一根销子，以扣住两个凸轮凸部。在引擎转速低的低中扬程时，凸轮轴加速空气进入引擎，以增加扭矩和作功效率。相反的，在引擎转速高的高扬程中，凸轮轴将两个进气阀门全开，减少空气进入的阻力和提高功率。
配置i-AVLS的速霸陆引擎中，每个汽缸皆有两个进气阀门，但i-AVLS只控制其中之一，另一个则永远在高扬程状态下运作。如此一来，当空气进入汽缸后会造成压力不平衡而引起涡流。这种涡流使得油气在汽缸内平均散布，在引擎低转速的情况下燃烧得更充分。根据不同的引擎负荷、驾驶环境及外在气候条件，行车电脑会自动选择凸轮升程模式。
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2008年8月，《成报》公布新人事任命，由梁立人担任社长，魏继光出任总编辑。梁立人于9月便告离职。
2009年1月13日，《成报》因于报章内「当年今日」版，不慎刊登了东方报业集团创办人马惜如当年遭通辑新闻的旧版面。翌日于头版刊登道歉声明，并指总编辑魏继光因犯了严重的错失，已遭到革职，「当年今日」版面亦暂时停止刊登。
2009年5月，《成报》庆祝70周年钻禧纪念，假座湾仔香港会议展览中心大会堂举行隆重的庆祝仪式，晚宴筵开逾150席。总编辑魏继光致辞说：「《成报》是本港历史最悠久的报章之一，不少读者的家庭更是连续多代的忠实读者，此点足以令他非常自豪。」
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细尾美拟鲴（学名：Lavinia exilicauda）为辐鳍鱼纲鲤形目雅罗鱼科美拟鲴属的其中一种，分布于北美洲美国加利福尼亚州，包括中央山谷的萨克拉门托河-圣华金河流域、俄罗斯河、克利尔湖、帕哈罗河和萨利纳斯河。本鱼体延长且侧扁，头小嘴扁，尾柄细，尾鳍大，叉形，上下叶圆钝，尾鳍底部有1黑斑，随年龄增长而逐渐消失，侧线明显且弯曲，侧线鳞54-62枚，背鳍具10-13枚鳍条、臀鳍具11-13枚条鳍，体上部棕黄色，下部银色，侧面有黑色轮廓，鱼鳍暗色，体长可达36公分，栖息在大型河川、湖泊、水塘及洄水区，属杂食性，以丝状藻类、昆虫和浮游动物为食。2014 年，根据《加州濒危物种法》，该物种被列为受威胁物种，可能的原因似乎是由于引水和筑坝造成春季繁殖期间水流量减少。
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