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更新于 2026-10-06

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于是相对于委托三菱开发的十二试陆上攻击机(即之后的一式陆上攻击机),1938年时委托中岛飞机公司开发十三试双发陆上战斗机。中岛飞机公司任命曾经担任九七式舰上攻击机开发主任一职的中村胜治工程师(之后因病与大野和男工程师交接)筹组团队,进行开发。

根据海军的要求,十三试必须是台对地攻击护航专用的远距离战斗机,运动性能则应与十二试舰战(之后的零式舰上战斗机)相当。为了达到要求于是安装了两副荣二一型引擎,另外还有将机首20公厘机枪减少为一挺、把旋转机枪改为远距操作等减少风阻以增加速度的设计。同时为增加续航力又加大主翼面积,在主翼内设置5个普通防弹燃料箱(总容量2,460升),却使其难以抵抗高速战斗机的攻击。

1941年出厂时,共配备一挺机首20公厘机枪、两挺机首7.7公厘机枪、后上方远距操作式7.7公厘旋转机枪及后下方一挺7.7公厘手动式旋转机枪。虽然前方固定机枪的火力不如其他双引擎战斗机,但后方旋转机枪相当具有威力。

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纽恩坎普莱茵河大桥是位于杜伊斯堡的一座公路桥,跨越莱茵河778.34公里处,在纽恩坎普和霍姆贝格及赖因豪森之间,通过40号联邦高速公路将鲁尔区和下莱茵地区连接起来。大桥设计车辆日通行能力仅为30,000辆,但目前实际已达约100,000辆,因此该桥将被一座新桥所取代,预计2026年通车。

第二次世界大战后,巴塞尔和莱茵河畔埃默里希之间没有一座完成的莱茵河大桥。到1970年,已重建了17座铁路桥和34座公路桥。纽恩坎普莱茵河大桥通车时,是当时世界上主跨最长的斜拉桥。最初的四车道大桥建于1966年至1970年,于1970年10月16日由时任联邦交通部长乔治·莱伯宣布通车。当时的建设成本约为3700万德国马克(约合现在5820万欧元)。

大桥全长777.4米,用于高速公路及自行车道、人行道的桥面面积为27830平方米。大桥由位于奥伯豪森斯特克莱德的GHH公司负责施工,该桥也是GHH公司修建的最后一座桥梁,在工程师格哈德·费舍尔(Gerhard Fischer)的近四年的指导下,由两批80名工人建造完成。

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现设有基础医学院、药学院、第一临床医学院、第二临床医学院、骨伤学院、第三临床医学院、针灸推拿学院、护理学院、康复医学院、人文学院、外语学院、信息技术学院、软件职业技术学院、国际教育学院、继续教育学院、思想政治理论教研部、体育教研部、职业技能培训鉴定中心等18个院(部、中心)。学校面向全国31个省、市、自治区及港澳台、海外招生,现有普通全日制在校生19000余人,其中研究生1500余人,留学生50人。

* 河南中医药大学第二附属医院(河南省中医院)

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