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2022年8月4日，广东省交通运输厅批复珠海至江门段初步设计。
2022年1月5日，珠海至江门段先期实施工程瓦子佬隧道顺利贯通。
珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段自江门站起，经江门市鹤山市、佛山市高明区后，向西引入珠三角枢纽机场衔接广湛客运专线，预留南深高速铁路接入和利用规划修建的肇顺南城际铁路直接延伸至肇庆东站方向条件。线路正线全长98.6公里，其中桥梁35座52.960公里，隧道17座27.904公里，桥隧比82.77%。工程投资估算总额244.93亿元，设计时速350公里，共设4座车站，工期4.5年，预计2025年建成通车。同时在江门新会区新建本线与深湛铁路深江段联络线12公里。
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以水泥建成的站房一座，为第二代站房，2010年3月前，车站大楼内设有由JR Atris营运的NewDays便利店，便利店迁出后，改为候车室。
出入口设于站房右端，进站后为候车大堂，设有3张3座位候车座椅，近开放式闸口旁亦装有一部终端式自动售票机，闸口另一端为原来的车站事务所暨验票窗口。而服务窗口也设于候车室内
站房外右端另设有1座独立的洗手间，内设有男、女及残疾人士专用的洗手间。
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