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陈有虞,字嗣韶,陕西咸宁县人。清朝政治人物、同进士出身。
顺治九年(1652年)壬辰科进士,授福建仙游县知县,十一年(1654年)十二月朔,海寇陷漳州、泉州,欲乘虚犯会城,有虞曰:「吾城仅斗大,然兴、福藩篱也。」乃集士民议固守。先是郑成功屡经招抚,益肆淫掠。有虞至任,募乡勇二百人,又得家丁十五人,俾为长。复择乡勇一人为百总,使将之。贼至辄获,士民咸倚为重。至是贼百道来攻,志在必克。有虞昼夜登陴,士卒日裹创泣战,贼屡败。次年(1655年)正月朔,贼大进复败,愤甚,即城下掘地道,实以火药名「地雷」,初五日日方旦,地雷大作,地尽裂,城颓,守兵大溃,有虞率余兵巷战,至日中转战至城西,马蹶,遂中箭死,从死者家丁赵启逊等十四人,皆西北劲卒也。赠福建按察司佥事,予祭葬。子陈常夏,以荫官至户部郎中。
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《碌卡大导》(My First Direct)为香港电视娱乐制作的真人骚节目,由詹瑞文、刘美君、伍咏薇、李健宏主持。节目为《ViuTV 2017》实况娱乐节目之一,由2017年1月7日起星期六至日22:30-23:30于ViuTV播映。节目中主持要担任导演,用低成本制作约15分钟、由真人真事改编的微电影,并在节目中播出。
《车房·耶稣·师傅仔》是李健宏之作品,由郑中基等演出。
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1955年2月24日,苏联部长会议委派下塔吉尔的乌拉尔重型机械厂第183工厂设计一款T-54A的火力加强型,由总设计师列奥尼德·卡采耶夫负责。至1956年2月底,共生产139工程样车3辆。原型车在3月的工厂测试中,暴露出稳定仪存在若干故障。同年年底, 在克拉斯诺雅斯克机械工厂(俄语:Красногорский завод)和中央自动化与液压研究所(俄语:ЦНИИАГ)的协助下,183厂排除了故障并将139工程交付国家验收。
139工程在1957年1月至4月接受了军方测试,针对测试中出现的问题,183厂再次对火炮和瞄具的稳定装置进行了改进。1959年2月和4月,两辆139工程样车再次接受军方测试,在中央科研炮兵试验场分别试射771发和591发。不幸的是,由于炮管炸膛,两辆试验车都未能保存至今。出于后勤考虑,139工程最终未能批准投产,但其火炮由140工程、430工程、以及T-62原型车165工程继承,车体的一些改进、稳定仪和夜视装备则被用于T-55的升级中。仅存的一辆139工程原型车现保存于卡卢加州科泽利斯克的俄罗斯军队文化纪念馆(俄语:Дома культуры Российской Армии)。
139工程的主武器为一门100毫米D-54TS坦克炮(GRAU编号2A24),配有多孔制退器和抽烟器。“闪电”稳定仪为火炮提供双轴稳定,提高行进间射击精度。由于炮座较原有的D-10战车砲重500千克,为保证战斗全重不变,车体侧面装甲由80毫米减少至70毫米。炮塔前部和炮盾形状经过修改,使其融为一体,而不像T-54呈突出的猪鼻形。内部油箱容积从532升增加至560升。车体内部,电台更换为R-113和TP-R-120,并分别为车长和驾驶员增加了TKN-1观察镜、TVN-2和TPN-1夜视镜。除此之外,139工程和T-54A基本相同。
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