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卡普斯京亚尔靶场（Капустин Яр）是俄罗斯的火箭发射站，在阿斯特拉罕州，位于伏尔加格勒以东约100公里，接近哈萨克的国界。现由俄罗斯联邦航天局管理。它成立于1946年5月13日。其最初目的是进行军事测试。
随着进一步发展，该地于1966年（1988年－1998年中断）成为一个航天发射场，其工作细则从未对外公开。
卡普斯京亚尔因其特殊作用，该地也是许多UFO目击现场，有“俄罗斯的罗斯威尔”之称。
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2008年 - 原厂元月举办的新德里国际车展展出「A-Star Concept」概念车，10月巴黎车展再度展出此车，同年12月马鲁蒂铃木公司制造的「铃木A-Star」于当地正式发售。搭载1.0L直列三缸DOHC K10B型引擎，配合五速手动排档或四速自动排档的变速箱。
2009年 - 4月开始从印度外销，欧洲大半国家称作「铃木Alto」，菲律宾、拉丁美洲、北非等部份市场称为「铃木Celerio」。同年6月1日起替日产汽车OEM代工，以换牌形式制造日产・ピクソ，主要亦外销至欧洲各国。日产Pixo和Celerio的差别在于头灯及进气坝的造型，其余部位则大同小异。
2014年 - 自本代起全球统一车名为「铃木Celerio」，2月在新德里国际车展发表后旋即投入印度工厂的生产线。随著Celerio投入市场，马鲁蒂铃木公司趁机将业绩不振的A-Star和Estilo（原型车为铃木MR Wagon）停产。大改款的第二代以2013年11月泰国车展发表的「A：Wind」概念车为基础，动力来源沿用上一代的1.0L直列三缸DOHC K10B型引擎，欧洲市场则改用双燃油喷射系统的1.0L直列三缸DOHC K10C型引擎。变速系统方面除了原有的五速手排，新增甫开发的「Auto Gear Shift」五速半自动排档，不过泰国市场另有CVT变速系统可供选择。同年5月铃木泰国分公司亦投入生产，供应英国、爱尔兰、澳洲、纽西兰等市场。
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2012年，ATL成为美国苹果公司的电池供应商，并从此伴随苹果产业帝国崛起，成长为中国最大的锂电池生产企业。但是ATL在消费类电子领域以苹果一家为重的策略也有隐患，其过高品质带来的高成本将成为ATL进入中国国内市场最大的障碍。
2017年3月29日鸿海科技集团子公司富泰华工业（深圳）有限公司以每股130.4372元，斥资10亿人民幤，向宁波梅山保税港区瑞庭投资有限公司购入宁德时代新能源科技股份有限公司1.19%股权（766 万 6525 股）
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