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1878年4月，费利西亚诺·德维塔神父接管了堂区，他计划建造一座新教堂，因为教堂已无法容纳所有人，而且与该地区富裕家庭建造的大型住宅格格不入。1879年5月4日新教堂奠基，两个月后，即1879年7月23日，意大利建筑师贝尼托·帕南齐和埃米利奥·伦巴多负责完成了这项工作。1883年2月18日，教堂由费德里科·阿内罗斯主教祝圣。
1912年1月20日，教宗庇护十世将该堂升格为宗座圣殿。1916年7月1日，该堂供奉耶稣圣心。1956年10月28日，正祭台的圣若瑟像得到教宗加冕。2014-15年，该堂内部进行全面修复。
教堂的设计风格是折衷主义，带有强烈的古典主义和新巴洛克风格。柱廊后面是三个中殿，中堂设有筒形穹顶。
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皇家海军船坞最初位于博尔姆拉造船厂溪附近，占据了马耳他骑士团以前使用的几座造船厂建筑。到1850年，这些设施包括仓库、绳索厂、小型蒸汽工厂、食品供应设施、船厂官员的房屋，以及最著名的干船坞——第一个提供给英国以外的皇家造船厂。1844年开工，1847年干船坞启用；十年后扩建为双码头（一号、二号码头）。
在本世纪下半叶，蒸汽工厂及其机械车间和铸造厂得到了扩建。然而，很快，很明显需要更多的空间来容纳越来越大的船只和越来越大的舰队，而不是船坞河拥挤的码头所能承受的。于是决定向邻近的法国溪扩展，在1861年至1909年间，又在那里建造了五个干船坞——三个单船坞和一个双船坞，以及各种专门的建筑，为机械化海军服务。
船厂是第一次世界大战和第二次世界大战期间重要的补给基地。1941年1月，60架德国俯冲轰炸机对造船厂进行了大规模攻击，试图摧毁受损的英国航空母舰，但她只被一枚炸弹击中。整个3月，德国和意大利对马耳他进行了持续不断的轰炸，只有少数英国战士反击。然后在1942年4月，马耳他造船厂的海军上将总监报告说，由于德国对马耳他海军基地的空袭，“除了地下工厂外，几乎没有工厂在运作；所有码头都遭到破坏；电力、照明和电话基本上无法使用。“
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大连地铁1号线是大连地铁的一条线路，全长28.34公里，设22座车站，全线位于地下。线路自高新园区河口站出发，至甘井子区姚家，贯穿大连市区南北。地铁1号线在西安路站和大连北站与地铁2号线换乘，在河口站与地铁12号线换乘。
大连地铁1号线于2009年7月25日试验段开工，于2010年3月5日全线正式开工，总投资100.16亿元。2015年10月30日，姚家至富国街区间开始试运营。2016年1月29日，运营区间延伸至会展中心站。2017年6月1日，华南北站开通运营。6月7日，地铁1号线延伸到河口并可与大连地铁12号线换乘。
规划1号线三期工程南起姚家站，北至大连金州湾国际机场。线路全长约14.1km，设站4座。
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