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京通高速动车组列车是中国铁路运行于首都北京市北京朝阳站至内蒙古自治区通辽市通辽站间的高速动车组列车，自2021年1月22日起开行，现每日开行3对列车，其中G3653/3656次列车由沈阳局集团沈阳客运段担任客运乘务，其他列车均由沈阳局集团锦州客运段担任客运乘务。
2021年1月22日，配合京哈客运专线北京朝阳至承德南段通车，新增北京朝阳站至通辽站的高速动车组列车。同年6月25日起，北京朝阳站至通辽站之间共开行3对高速动车组列车。
G3651/3654次、G3655/3652次列车使用配属沈阳局集团通辽动车运用所的CRH380BG；G3653/3656次列车使用配属沈阳局集团沈阳南动车运用所的CR400BF-G。
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永济渠又称卫运河，与卫河、南运河古代统称卫河。因源出春秋时期卫国（今河南辉县、汲县、淇县一带）而得名，卫运河曾称清河，也叫清水。是隋唐大运河黄河以北河段，自沁水南达于卫河，又东北至涿郡，近一千九百里，属海河水系，是冀鲁两省的边界河道。上源漳河、卫河，两河于馆陶县徐万仓汇流后称卫运河。俗谓漳卫运河，流经河北省馆陶县、临西县、清河县、故城县，山东省冠县、临清县、夏津县、武城县、平原县等9县，至四女寺枢纽，是一条防洪、灌溉、航运综合利用的河道。卫运河长156.6公里，其中在邯郸境内河长40.5公里，流域面积为55平方公里，是河北省中南部最大的行洪河道。历史上曾与上游卫河、下游南运河统称卫河，清代将临清至天津段称南运河，临清以上称卫河。1958年，四女寺枢纽建成后，将徐万仓以上称卫河，徐万仓至四女寺段专称卫运河，四女寺至天津段称南运河。
战国至两汉时期该河部分属由章武入海的黄河系统。西汉元封年后，黄河北决于馆陶，分为屯氏河。今卫运河自临清至武城一段，汉代称为屯氏河，三国时，曹操“遏淇水入白沟，以通粮道”，卫运河一段称白沟，其下段称清河。
隋朝大业四年（608年），发河北诸郡百余万众，开永济渠，引沁水南达于卫河，自黎阳引白沟水东北达于涿郡。该渠是曹魏时期白沟的发展，由洛阳向东北经修武、新乡、内黄、大名、馆陶、临清，至天津。由于男民工不足，始以妇人从役。大业七年（611年），炀帝自江都乘龙舟沿运河北上，带着船队和人马，水陆兼程，最后抵达涿郡。全程仅用50多天。
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凯尔帕拉瓦宫（Cair Paravel）是奇幻小说《纳尼亚传奇》系列中的一座虚构城堡，为彼得大帝、苏珊女王、爱德蒙国王和露西女王的居住地。在古英语中，「凯尔帕拉瓦」为「较低的法院（a lesser court）」之意。
整部纳尼亚系列书籍并没有提到凯尔帕拉瓦宫是何时建造的。在《狮子·女巫·魔衣橱》中凯尔帕拉瓦宫最早被提及，而当时它早已存在，在白女巫贾迪丝自称的头衔里就有「凯尔帕拉瓦宫城堡女堡主」，但她从未在那里居住过。在当时的纳尼亚人之间流传著一古老的预言「当两名亚当之子和两名夏娃之女坐上凯尔帕拉瓦宫的宝座，白女巫的统治将会终结」。
佩文西家的四名孩子（彼得、苏珊、爱德蒙和露西）在贾迪丝死后便成为纳尼亚的国王和女王，凯尔帕拉瓦宫随之成为他们宫廷所在地及纳尼亚的首府。
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