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美集物流（APL Logistics）是隶属于总部位于日本东京的近鉄エクスプレス（KWE）旗下的全球性端到端供应链服务提供商，旨在为客户提供全球性的端到端供应链服务以及顾问式供应链解决方案，并通过采用信息科技技术最大化供应链的可视性和可控度。其优质服务曾获得行业和客户的诸多奖项，其中包括百味来意式面食的「年度承运商」称号。

美集物流的前身美国集运服务（American Consolidation Services，缩写ACS）起始于1980年，曾隶属于美国总统轮船公司（APL）旗下的集拼业务板块，直至2001年美集物流成立。目前美集物流的营运网络遍布全球60多个国家的110多个地点，管理着200多处物流仓储设施，总面积超过2,000万平方英尺。

2001年，美集物流收购了当时美国的第二大合约物流公司GATX物流。这一收购确立了美集物流在合约物流领域主要服务提供商的地位。

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查毅超（Sunny Chai Ngai-chiu，1966年－），是香港的一位企业家，是长和集团前董事局主席李嘉诚的外甥，现任香港科技园董事局主席。

查毅超在四兄弟姊妹中排行最小，二哥查逸超为福田集团控股有限公司资深顾问和美国西北大学牙科学院前副院长，现任香港中文大学校董会主席。查父为李嘉诚的妹夫查文宗，查母是李素华。查毅超于1988年在美国罗彻斯特理工学院毕业，取得工商理学士学位，之后打理家族生意。2004年获香港青年工业家奖，并分别于2007年和2010年获得香港中文大学行政工商管理硕士学位及香港城市大学工程学博士学位。目前，为福田集团控股有限公司董事总经理，及被邀任香港工业总会理事会副主席、物流及供应链多元技术研发中心有限公司董事局主席、知识产权署专利审裁署委员、香港贸易发展局电子及家电业咨询委员会主席、及香港理工大学工业及系统工程学系顾问委员会主席等。2006年至2012年期间，曾任香港应用科技研究院有限公司 (ASTRI) 董事局成员及其技术检讨小组(企业与消费电子)主席。2018年7月获颁铜紫荆星章。

2020年12月5日，查毅超确诊2019冠状病毒病（但没有病征），是全港第6782宗个案。

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STS-4是哥伦比亚号航天飞机的第四次也是最后一次轨道测试飞行，于1982年6月27日在肯尼迪航天中心发射。此次任务中，马丁利作为指令长与飞行员小亨利·W·哈茨菲尔德一同升空，这次为期7天的任务的目标位：进一步检验航天飞机在上升及返回阶段的表现、完成对长期极热环境对轨道器子系统产生的影响的连续研究、在轨道器货舱中对轨道器污染进行测量。此外，成员在轨道器载人舱以及货舱内进行了多项科学实验。这些实验包括：持续电流电泳现象系统实验，该实验的目的是为了研究液体中的生物材料因表面电荷不同分离的现象，该实验也首次为开发太空环境的商业价值进行了探索。乘员们也尝试进行了一次轨道上修复，这次尝试启动了首次可操作的“特别度假计划”(实验包括从“海藻和浮萍的在轨道上生长”到“果蝇与盐水虾的基因研究”等9项内容)。STS-4在完成了环绕地球112圈飞行后于1982年7月4日降落在爱德华兹空军基地。

STS-51-C是首次由航天飞机进行的国防部任务，1985年1月24日，发射地点：佛罗里达州肯尼迪航天中心。此次任务的乘员有：肯·马丁利(指令长)、劳伦·史瑞沃(飞行员)、吉姆·布克里和爱尔森·奥尼祖加(任务专员)、加里·佩顿(国防部搭载物专员)。STS-51-C的任务为：从发现号航天飞机上释放一枚惯性上升级(IUS)改进型。此次任务的降落时间为1985年1月27日。

之后，马丁利便从国家航空航天局和美国海军退休（退役时的军衔为海军少将），退休后他进入了格鲁门公司的空间站支援部门，之后他在加利福尼亚州圣迭戈市领导通用动力的宇宙神助推器计划，在洛克西德·马丁公司时，他作为副总裁主管X-33的研发计划。

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