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区内新供应短缺，其中华懋持有的碧荔道55至57号正在重建，将会兴建分层豪宅及洋房。
* 碧荔台 (Bisney Terrace) (共5座分AB,CD,EF,GH,J座，各有入口)
* 浪颐居 (La Mer) (共2座)
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22型柴油机车由英国电气-AEI牵引公司和都城嘉慕公司合作生产，其中柴油机以及电传动装置由英国电气和联合电气工业提供，车体及转向架等机械部分则由都城嘉慕提供。该型机车的机械结构和电气系统方面，与同时期英国电气为北爱尔兰铁路制造的101型柴油机车有许多相似之处。22型柴油机车是当时马来亚铁道所使用功率最大的柴油机车，机车装用一台四冲程、8气缸、涡轮增压、中间冷却的英国电气8CSVT Mk III型中速柴油机，气缸直径为10英寸（254毫米），活塞行程为12英寸（305毫米），最大运用功率为1,760马力（1,310千瓦）。
22型柴油机车自1970年代起成为马来亚铁道的主型机车，被广泛运用于马来西亚半岛的西海岸线和东海岸线。2010年，马来亚铁道的22型柴油机车在服务了接近40年之后全部退役，其中22102号机车退役后被马来亚铁道公司捐赠予马来西亚国家博物馆，展示于博物馆正门外的露天广场上。此外，还有3台机车被转售予马来西亚“Emrail”铁路工程公司，使用于西海岸线（万挠至巴东勿刹段）的复线电气化提速改造工程。
22型柴油机车全部皆以马来西亚城镇名称来命名。
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陆冠邦出道于二合，二合于2001年退出联赛后，改投南华，在2006年再转投杰志。
2008年夏天，陆冠邦转投香港甲组足球联赛新军天水围飞马。2011年至2012年季度完结后，陆冠邦低调退役。同一时间，天水围飞马转型为太阳飞马前，足球会曾经邀请陆冠邦留任为助理教练，惟陆冠邦当时已经答允车路士足球学校，故此婉拒了。
陆冠邦曾经先后多次入选香港奥运队、香港足球代表队及香港联赛选手队，在2001年的贺岁杯，成为当届比赛唯一取得正选的土生港将。
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