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脱火赤，元朝大臣，元顺帝时中书参知政事。

至正十三年（1353年），脱火赤以资政院使统兵镇压农民起义，攻占江州路。至正十九年（1359年），担任中书省参知政事，分省太原。后来封为蓟国公，他上疏请求停止营建三宫，元顺帝于是命将造作军匠减半，但是经营如故。至正二十七年（1367年），以太尉、知枢密院事和右丞相也速领军守卫山东，阻止明军北上。至正二十八年（1368年）二月，再次受命和平章政事魏赛因不花进军晋宁路，攻打扩廓帖木儿。至正二十九年（1369年）六月甲戌，明军攻克大兴州，执中书右丞脱火赤。

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* “关于改进和加强培养技术人才的工作”：中央委员会副委员长金昌满就此了报告

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保罗·里卡尔赛道（siʁkɥi pɔl ʁikaʁ）是一条位于法国马赛附近勒卡斯泰莱的一条赛道，由法国茴香酒巨头保罗·里卡尔于1969年出资建成。里卡尔想要体验建成一条赛道的挑战。

这条赛道最显著的特点是它1.8千米长的米斯特拉尔直道和细长的赛道设计。这条赛道也因为建在高原上非常平坦而不寻常。赛道全长大约5.861千米。1986年赛道被缩短，在米斯特拉尔直道中间增加了一个减速弯角。这条较短的赛道也被称为大奖赛短赛道，长度3.813千米。赛道提供167种可能的布局，从0.826到完整的5.861千米。赛道的海拔为408-411米。它的灵活性和冬季温和的天气使得它被一些包括F1车队在内的一些车队用来测试。

该赛道以其独特的黑蓝相间的缓冲区而闻名，称为“蓝色区域”。缓冲区的表面由沥青和钨的混合物组成，而不是其它赛道中常见的沙砾。第二个更深入的缓冲区被称作“红色区域”，其表面设计更加粗糙，目的是最大限度地提高轮胎的抓地力，从而尽量减少制动距离，尽管这样的代价是轮胎的极度磨损。最后的安全措施是Tecpro护墙，这是轮胎护墙的一种现代化改进。

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