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2009年7月的月食 发生在7月7日,是2009年四次半影月食中的第二次。这次月食食分只有0.182,因此很难观测到时的现象。
这次的食被预测在7月7日在澳洲的黄昏中升起,并且于北美和南美的西部的7月7日凌晨西沉。
这次的月食是只有5个日月食的短期序列。太阴年的序列是相隔12个太阴月或354天(比实际的一年退移约10天)。由于这种日期的移动,地球的影子将会较前面那一年西移约11度。
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* 1912年:学校电机专科改为电气机械专科。
* 1928年:电气机械专科被扩充为电机工程学院。
* 1937年:电机工程学院改为电机工程系。
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继续向北,5号州际公路公路沿着Sacramento Valley的西侧到达雷德布拉夫。在穿过雷丁之后,公路开始进入沙斯塔咯斯喀特山区,并跨过Shasta Lake,在不久到达沙斯塔山的山麓附近。在经过加州境内最后的两个城镇威德和怀里卡之后,5号州际公路很快到达加州和俄勒冈州的交界处。公路的出口编号将重新从0开始计数。
波特兰市区,5号州际公路与威拉米特河平行,路过摩达中心等地标。
大约在加利福尼亚州和俄勒冈州的交界以北km处,5号州际公路翻越了海拔m的Siskiyou Summit,这也是5号州际公路全程的最高点。随后,公路下坡穿过俄勒冈州南部的群山以及小城镇阿什兰、梅德福、格兰茨帕斯到达Rogue Valley。向北继续延伸,公路穿过乌姆普夸谷到达罗斯堡。此时,沿线的山势逐渐平缓。公路沿着威拉米特谷前行,不久即达到尤金郊区,并可通过105号州际公路连向尤金市区。若干条城市公路在尤金都会区与5号州际公路交汇。此后,5号州际公路一路直行向北,一路经过奥尔巴尼、科瓦利斯、塞勒姆(俄勒冈州州府所在地)、伍德本。曾有规划修建一条305号州际公路作为前往塞勒姆市区的支线。5号州际公路在俄勒冈州境内全长km。在塞勒姆以北不远处的259英里、260英里里程碑(表示5号州际公路此处到俄勒冈州、加州分界点之间路程)之间有一块专门的指示牌立在路肩,表示此处穿过的是北纬45度线。
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