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TE5型柴油机车（ТЭ5）是苏联铁路的柴油机车车型之一，由位于乌克兰的马雷舍夫工厂设计制造。

1948年，马雷舍夫工厂在TE1型柴油机车的基础上，试制了两台TE5型柴油机车（TE5-20-031、TE5-20-032），这种机车主要为苏联北部地区设计，能够在恶劣气候环境中使用。TE5型机车的技术性能和TE1型机车相同，但车体结构和设备布置方式有较大变化。车体中部以棚式车体结构取代了原来的罩式车体，为安置在内的柴油发电机组提供更好的保护。为了使机车在寒冷环境下正常工作，机车设置了采暖锅炉，为动力室和司机室供热。

TE5型机车出厂后，首先配属莫斯科铁路局莫斯科客运机务段投入运用。1948年末至1949年初，TE5型机车在北方铁路局尼扬多马机务段进行冬季运行试验。后来由于TE1型机车停产，TE5型机车在试制了两台原型车后并未投入批量生产。

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影展自1952年创立以来一直是印度同类型活动中最盛大的一项。1965年第3届起成为竞赛式影展，并从原先的新德里转移到特里凡得琅举行。1975年宣布开办非竞赛式的「Filmotsav」影展，以两年一次的方式在各个电影产制城市间轮流举办，直到Filmotsav与印度国际影展合并为止。2004年起，影展举办地点正式从特里凡得琅转移至果阿。

* 1952年举行第1届影展，三度荣获奥斯卡金像奖的导演法兰克·卡普拉是当年美国代表团的成员之一。

* 2006年影展举行前夕，记者与作家Mario Cabral e Sa的作品《取景果阿》（Location Goa）一书出版，书中提到果阿对于印地语电影的特殊贡献。

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teamLab在2001年由东京大学和东京工业大学的五名研究生创立，在创立期间，团队在Web开发的同时，还进行了推荐引擎等独有技术的产品研发以及数字艺术制作。

2002年8月，变更为teamLab株式会社。

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